El Ajuntament de Palma impedirá de facto la polémica ampliación del
aeropuerto de Son Sant Joan y se opondrá a la modificación del Plan
General de Ordenación Urbana (PGOU) de Palma para reconvertir un
millón de metros cuadrados del Pla de Sant Jordi en terrenos
aeroportuarios.
El teniente de alcalde de Urbanisme del Ajuntament, Javier
Rodrigo de Santos, informó de que su departamento tiene previsto
aceptar varias de las miles de alegaciones presentadas en su día
contra la modificación del PGOU. Para adoptar esta decisión se
está, sin embargo, a la espera de que el Consell de Mallorca
apruebe de forma definitiva el Plan Territorial de Mallorca,
aprobación prevista para el 13 de diciembre.
Javier Rodrigo de Santos aseguró que la ampliación del
aeropuerto de Son Sant Joan no encaja en los criterios de
sostenibilidad urbanística sobre los que se sustenta el Plan
Territorial. Explicó que sería un contrasentido que el Ajuntament
de Palma aprobara el cambio de usos de estos terrenos,
contradiciendo las disposiciones del plan urbanístico que elabora
la institución insular.
En cualquier caso, recalcó además el hecho de que la posible
modificación del PGOU de Palma debe ser ratificada por la Comissió
Insular d'Urbanisme, que previsiblemente la rechazará, por lo que
el Ajuntament ha decidido anticiparse y no dar el visto bueno al
cambio de usos del millón de metros cuadrados.
Más allá del propio procedimiento administrativo, el teniente de
alcalde de Urbanisme explicó que también existen razones de fondo
para no aceptar la petición de AENA de modificar el plan
urbanístico de Palma en la zona del aeropuerto.
Rodrigo de Santos señaló que la voluntad de AENA es que ese
millón de metros cuadrados que se quieren incorporar como terrenos
de Son Sant Joan no se destinarán a actividades aeroportuarias
propiamente dichas. Según Javier Rodrigo de Santos, la voluntad de
AENA es crear un nuevo polígono de servicios en las zonas donde
quiere hacerse la ampliación.
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