La macro estación de Palma estará lista en marzo para recibir los primeros trenes

Con la apertura de la estación intermodal en marzo, los usuarios ya no deberán recorrer la distancia que separa el apeadero de Jacint Verdager con la Plaça d'Espanya.

La estación intermodal cuenta con cinco andenes y una de las zonas está reservada para el metro. En la parte central llegarán los distintos trenes. La estación está preparada para que, en el futuro, se amplíen rutas con otros municipios de Mallorca.

En la zona superior de la estación se ha construido un gran balcón para poder contemplar todas las instalaciones ferroviarias impulsadas por el Govern.

Las obras del metro también van al ritmo esperado. En abril comenzarán a funcionar las unidades de metro, las estaciones están prácticamente acabadas y se ha producido algún retraso por culpa de las lluvias. En febrero comenzarán las pruebas de las máquinas. Una de ellas se encuentra ya sobre las vías en la Universitat y las otras permanecerán en los almacenes de Son Rullán. En la estación de Son Sardina se ha creado un amplio párking para los residentes y en Son Castelló, donde habrá tres estaciones, se están ultimando las obras y las empresas se han comprometido a entregarlas en marzo. Según el Govern, las obras están a más de un 90 por ciento de su ejecución total. Las cuatro fases de la obra han tenido un coste de 132 millones de euros. «Ha habido muchos contratiempos, protestas de los empresarios, pero creo que esta obra ha valido la pena. Los ciudadanos lo podrán comprobar muy pronto», señaló Cabrer.