El aeropuerto de Son Sant Joan ha acogido hoy la presentación de una nueva compañía aérea, Alba Star S.A., la primera que nace en Balears desde la creación de la extinta Hola Airlines en 2002, que opera seis vuelos semanales con Milán, Verona, Bérgamo y Bolonia y espera transportar este año a 60.000 pasajeros.
El director del aeropuerto, Nemesio Suárez, ha celebrado el nacimiento de la nueva aerolínea, después de unos años en los que ha dicho haberse «acostumbrado» a que algunas compañías con base en Son Sant Joan redujeran su presencia y ha asegurado que esta creación «hace que el optimismo vuelva».
En la rueda de prensa de presentación, el director general de Alba Star, Rafael Cañizares, ha explicado que por el momento la compañía cuenta con una plantilla de cuarenta trabajadores (24 de ellos personal de vuelo), que alcanzarán el medio centenar antes de que termine el año.
El consejero delegado de la compañía Michael Harrington ha señalado que la mayor parte de los trabajadores proceden de las extintas Hola Airlines y LTE International Airways, que dejaron de operar en febrero de este año y a finales de 2008, respectivamente.
La consellera de Turismo y Trabajo, Joana Barceló, ha destacado la importancia de que surjan emprendedores «en estos momentos de dificultades económicas e incertidumbre» y ha subrayado la relevancia de que lo hagan en un sector como el aéreo que se ha visto especialmente golpeado por la crisis en Baleares.
Barceló ha destacado que el nacimiento de una compañía aérea es «algo muy especial» para Baleares y «una doble oportunidad», al suponer una mejora de la conectividad que permite «reforzar las oportunidades de acercamiento y de desarrollo personal y turístico», así como un impulso de «la creación y recuperación de puestos de trabajo en un sector que ha sufrido mucho en estas islas».
La nueva compañía chárter operó su primer vuelo el sábado pasado con un Boeing 737-400 para 170 pasajeros entre Palma y el aeropuerto milanés de Malpensa, y realizará seis operaciones semanales en agosto y septiembre que conectarán Palma con Bergamo y Milán; así como Ibiza con Bolonia, Verona y Milán; y Mahón con Milán.
A partir de octubre dispondrá de un segundo avión (Boeing 737-400) que está siendo sometido a mantenimiento en la actualidad en los talleres de Globalia en Son Sant Joan y que iniciará las operaciones de carga en esas mismas rutas.
La compañía prevé incorporar un tercer avión (Boeing 737-300) que permitirá transportar pasajeros y mercancías a partir de 2011 entre Baleares y mercados como Francia, Polonia y República Checa, hasta alcanzar el objetivo de 250.000 pasajeros anuales.
Harrington ha destacado que inicialmente Alba Star nace con la intención de «conectar las Islas Baleares con Europa y sobre todo con Italia» y se centrará inicialmente en operar solo vuelos chárter vacacionales para público italiano cuyas plazas serán gestionadas en su totalidad por touroperadores, y a partir de octubre también carga.
El consejero delegado ha subrayado que dos de los tres accionistas de la aerolínea, de capital mayoritariamente italiano, son operadores turísticos (Italy Aviation Service y el Grupo Kenobi) lo que garantizará la actividad de la compañía aérea. El tercero es la empresa de logística Grupo Femar.
Harrington ha destacado también que la compañía prepara programar rutas de peregrinaje de cara a la temporada de invierno, con vuelos a Lourdes y Fátima.
5 comentarios
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Que pronto se nos olvidan las cosas en este país... El guiri este del Harrington montando otra Compañía cuando aún esta caliente el cadáver de la última que se cargo el con ayuda de su fiel servidor Cañizares... ¡Vivir para ver!
Hace justo dos años estos dos señores -Harrington y Cañizares- estaban cerrando LTE, dejando a 300 personas en la calle y sin pagarles las últimas 7 u 8 nóminas... al final, cobraron una parte del Fogasa. Está claro que con Díaz Ferrán como ejemplo, han surgido muhcos alumnos aventajados. Coge el dinero y corre, pero vuelve en un tiempo prudencial para volver a por más... En Fin...
Michael Harrington y Rafael Canizares? Es una broma? A estos dos NO tendrian que dejarles acercarse a un avion el resto de su vida despues de lo que hicieron con la Lte... Supongo que lo de los vuelos a Lourdes, Fatima y Santiago sera para lavar sus conciencias.
Michael Harrington consejero delegado, rafael cañizares, director general. ¿Que paso con LTE ? Que confianza, Que Impunidad
ENHORABUENA Y QUE OTROS SE ANIMEN.......... MALLORCA LO NECESITA!!!!!!!!!!!!!!!!!