«Air Europa está interesada en crear nuevas rutas y el objetivo que nos hemos marcado es realizar los vuelos interinsulares, porque es un producto que podemos llevar a cabo dentro de la estrategia de la compañía. Álvaro Middelmann (asesor personal del presidente de Globalia) tiene este cometido a corto plazo», puntualizó Hidalgo.
Air Europa ya realiza en estos momentos la OSP entre Almería y Sevilla, que dejó de operar Air Nostrum por motivos empresariales a mediados de este mes de enero y que la aerolínea con sede en Mallorca ejecuta desde el pasado día 15. Esta ruta es realizada por Air Europa con un avión ATR 72 de la aerolínea Swiftair, que tiene subcharteado.
Será precisamente con aviones subcharteados de Swiftair, pero con el logotipo de Air Europa, los que realizarán los vuelos interinsulares. El presidente de Globalia ha apostado fuerte por este proyecto, al igual que su socio en Globalia el empresario ibicenco Abel Matutes (cuenta con el 5 % de Globalia). Se desconoce si la operación cubrirá también otras rutas desde Eivissa. Air Europa tiene en estos momentos cinco aviones subcharteados de Swiftair.
El presidente del Govern, José Ramón Ramón Bauzá, que ayer habló de esta cuestión con Juan José Hidalgo, afirmó: «Llevamos trabajando hace tiempo con Air Europa para mejorar la conectividad aérea en Balears. Esperamos una propuesta, porque ello supondrá crear nuevas rutas y disponer de más conectividad». Air Europa negociará con el Ministerio de Fomento esta cuestión, así cuál será la estrategia de Air Nostrum.
Impuestos
En el transcurso de la conferencia de CIMET, en la que Bauzá participó en su clausura, la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego, anunció que el Gobierno no subirá el IVA reducido al sector turístico (10 %) y que en cuanto se pueda se bajará al super reducido (4 %).
El president Bauzá, así como Hidalgo, valoraron de forma positiva este anuncio, porque ello no hará perder competitividad al sector turístico.
9 comentarios
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Me da pereza contestar, ZZZññññññssss...
Lo de la tarifa plana espero que sea mejor que la declaración que hay de servicio nopublico que hace que cueste una ida y vuelta a Eivissa-Palma entre 100 y 120 euros. Ir a Madrid, Valencia o Barcelona se puede costar algunas veces unos 20 euros y en verano a otros destinos como Málaga por 25 o 30 euros.
No me fío un pelo de estos elementos. A saber qué conspiran. ¬¬ hmmmmm ...
BAUZA el presidente que mas daño a echo a BALEARES en 30 años ,con BAUZA BALEARES en 2 años y medio a recibido menos dinero que CEUTA y después de CATALUÑA es la que mas aporta,miren ni CAÑELLAS,MATAS ,SALON la portadora de los sobornos del túnel nunca hicieron tanto daño.
Otra vez con la bajada del IVA turístico, el que tienen que bajar es el IVA de los productos básicos, el turismo, hosteleria, restauración, bares, son la mayoría de las veces lujo no una necesidad. Que bajen el IVA del agua, de la luz, del gas el del turismo lo que había que hacer es subirlo al precio del general.
Jiji se acercan elecciones...y con ellas las mentiras gordas...airberlin compra a saldo aireuropa...y la tragedia spanair...fue yna bomba atomika...espain no interesa en alemania...y los controladores suspendidos x descontrolar...jiji ....merkel
Cuando estos pájaros hablan tan cercanamente, MAL ASUNTO.
No te preocupes , bribon, tu viajaras gratis corasonnnnnnnnn
Con esos precios no irán a ningún sitio, Vueling los tiene mucho mas ajustados.