En ese sentido, el conseller ha señalado que todavía deben estudiar la sentencia completa -que tardará una o dos semanas en ser publicada-, aunque ha reconocido la existencia del problema que señala el Alto Tribunal para declarar la inconstitucionalidad del decreto-ley balear. «Precisamente este es uno de los problemas en alguno de los casos que han acabado en los tribunales en el Supremo o el Constitucional: que se han establecido limitaciones o restricciones que por venir poco justificadas o fundamentadas han acabado con una resolución como la que nos encontramos ahora», ha señalado para recordar que la obligación de contratar con media hora de antelación es un precepto de la ley aprobada en 2019.
De hecho, Mateo ha indicado que la sentencia «va en consonancia» con otras sentencias dictadas por otros tribunales en otros territorios de ámbito estatal en torno a la cuestión de las VTC. A partir de aquí, «analizaremos la sentencia, veremos cuál es el camino a recorrer y nos sentaremos con todo el sector. La finalidad última es mejorar la movilidad».
Por otro lado, ha subrayado que el objetivo fundamental que perseguía la normativa era «evitar una avalancha de cerca de 10.000 autorizaciones de VTC que estaban pendientes» y, especialmente, «buscar un equilibrio entre dos actividades que son complementarias, que no están reñidas la una con la otra y que están destinadas a convivir». Ello no es óbice, recalca, para que se establezcan diferencias normativas entre ambas actividades. «No hay duda de que debe ser así».
Mateo ha puesto en valor el hecho de que se lograra parar esa avalancha con la moratoria de autorizaciones, que siguen a la espera «del desarrollo de esa ley y del estudio de movilidad que lleva aparejado: en ese momento será cuando podamos determinar cuántas nuevas autorizaciones de cada una de estas actividades podemos tener encima de la mesa. Hasta entonces debemos mantener la moratoria». Y ha insistido en que «tiene que haber una convivencia natural y pacífica entre ambas actividades». Por su parte, el vicepresident y portavoz del Govern, Antoni Costa, ha confirmado que el Govern respeta y acata la sentencia al no haber lugar a recurso alguno por tratarse del Tribunal Constitucional.
El Ejecutivo balear optó por no modificar el precepto de la media hora de antelación para contratar el servicio precisamente a la espera de que se produjera un pronunciamiento judicial en este sentido. Como ha indicado Mateo, la sentencia del Tribunal Constitucional va en la línea de otras resoluciones dictadas sobre casos homólogos en otras comunidades autónomas.
27 comentarios
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No sé de qué quejan aquí en baleares, Uber aún no es competencia, tiene un precio igual o superior al de un taxis.Lo único que interesa es por tu integridad física, ya que los taxistas se creen los reyes de la carretera, corren en exceso y has de ir en el asiento acojonado, rezando y frenando en todo el trayecto. Uber, bolt , Cabify es mucho más seguro viajar ,conducen más suave , además tú después valoras al conductor, y en la península es más barato que aquí, por lo sí que es competencia
Les faltan muchas tablas a los/as del Govern, se les escapa todo de las manos, mucho hablar y nada hacer, con la soberbia, la prepotencia y la arrogancia no se va a ninguna parte, lo mas triste es que encima se creen que nos tragamos sus verborreas.
V DE VENDETASi tengo urgencia cogeré Uber y pagaré. Si tengo tiempo y paciencia esperaré un taxi. Pero quiero elegir. Así de sencillo.
Por fin, ahora solo falta que les quiten el servicio mínimo a Uber. El objetivo es que el taxi tenga competencia. Ademas el sistema de Uber está muy bien porque tu ya sabes previamente lo que te va a costar la carrera independientemente del tiempo que dure el viaje ya que va por km no por tiempo y si no te interesa no lo contratas.
Traveller39Estoy bien de acuerdo contigo a mí me pasó lo mismo. Un saludo.
Poco justificado : - los desahucios a personas vulnerables - el circovid - las vacunas - el alquiler turístico de casas y pisos - la violencia institucional - la usura - la indiferencia frente al genocidio de Israel sobre Palestina
LLUISSes que si no vas al aeropuerto no te hacen ni caso
MallorquíTranvía para 4 gatos que sois 4 gatos !!!!! No quieren cruceros en el muelle ???? De donde saca tal disparate si es lo que les da de comer ...... Y si yo fuera taxista ahora sí que si , no volvía a cargar un palmesano , Uber y el taxi en verano se centrarán en el turista que es lo que da de comer y cuando llegue el invierno la inmensa parte de las licencias volverán a la península o se quedarán en el garaje, no interesáis , no dais beneficio .... Y os quitaba la gratuidad de la EMT que ya está bien que todos os paguemos la fiesta a unos cuantos tiesos
Una excelente noticia! Utilizo el servicio de taxi recurremente en Palma y es absolutamente desastroso. Deberían hacer una reflexión objetiva sobre esto. En alguna ocasión de regreso a Palma me bajó un taxista de su coche porque mi carrera era al centro de ciutat, al pasar al siguiente taxi, el conductor nos dijo que le habíamos dañado el día (porque ibamos a Palma), no dabamos crédito. Una mafia absoluta de maleducados. Viajo constantemente por trabajo fuera y dentro de España y el servicio de Uber es fantástico.
SinnombreYa, pero Uber Pueblo X a finca a tres kilometros 45€ y taxi finca a Pueblo X 10€, es para pensarselo.