El ministro Àlvarez Cascos decidió entrar en la madrugada de ayer
en el conflicto de Iberia con los pilotos. Cascos llegó a exigir a
la dirección de Iberia que retomara sus vuelos. Tras una más que
tensa discusión, la compañía aérea decidió reanudar la actividad
con normalidad a las cinco y media de la madrugada de ayer. El
ministro se basó en un documento que previamente había divulgado
Aviación Civil y que rechazaba que Iberia suspendiera sus vuelos
por motivos de seguridad para los pasajeros.
La suspensión por parte de la dirección de Iberia de todos sus
vuelos se debió más «a una situación provocada por la situación de
conflicto en el estado actual de huelga que por condiciones
objetivas de falta de seguridad», según un informe elaborado por
técnicos del Ministerio de Fomento. El informe del Ministerio de
Fomento fue realizado tras la comunicación por parte del presidente
de Iberia a la dirección general de Aviación Civil de que
suspendían los vuelos ya que, con las dimisiones producidas en la
dirección de Operaciones de la compañía, no se podía asegurar el
control con las debidas garantías de seguridad.
Un equipo de Aviación Civil compuesto por el jefe de servicio de
operaciones en vuelo, el del área de inspección y un director
técnico realizó una inspección a las 22:30 de la noche del jueves
en la sede de la dirección de operaciones de Iberia acompañados por
el director de Operaciones y el de Producción de esta compañía. El
informe señala que el director de operaciones de Iberia justificó
la pérdida de confianza en la estructura organizativa al dimitir en
un sólo día 60 cargos y ante el convencimiento de que en los
siguientes días fueran llegando otros bloques de dimisiones.
Iberia justificó la reanudación de todos sus vuelos por el
«cambio de actitud» de los pilotos dimisionarios, que han remitido
cartas poniéndose a disposición de la aerolínea, lo que hace que
desaparezcan las causas que provocaron la suspensión temporal de su
actividad, según la compañía. La aerolínea que preside Xabier de
Irala explicó que hasta las 3.00 horas, un total de 113 pilotos de
Iberia (14 más de los que habían presentado su dimisión) habían
enviado una carta poniéndose a disposición de la compañía para
ejercer sus responsabilidades.
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