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El gran consumo ha pedido responsabilidad al Gobierno y a los convocantes del paro del transporte para evitar la aplicación de expedientes de regulación temporal de empleo (ERTEs) y pérdidas diarias de 130 millones de euros en la distribución alimentaria. Así lo han puesto de manifiesto las organizaciones las organizaciones Aecoc, ACES, Anged, Asedas, Cooperativas Agro-Alimentarias, FIAB y Hostelería de España, que han instado también al Gobierno a «no perder ni un segundo en la concreción del plan de ayudas al transporte» porque la situación es «insostenible», y a los convocantes a poner fin al paro.

En concreto, el director general de AECOC, José María Bonmatí, ha calificado de «problema de Estado» el paro del transporte, que tras díez días han generado unos costes que crecen exponencialmente, sin «respuestas contundentes» por parte del Ejecutivo y que puede obligar a las empresas a adoptar expedientes de regulación temporal de empleo. «En estas condiciones hacemos un llamamiento al Gobierno para que adopte medidas de carácter urgente y a los convocantes, porque no se puede bloquear la economía del país y toda la cadena alimentaria. Las soluciones van a venir y prolongar los daños no es de recibo», ha señalado el director general de Cooperativas Agroalimentarias, Agustín Herrero.

👉 «Hacen falta medidas para flexibilizar la llegada de materias primas desde mercados alternativos a Ucrania". @JM_Bonmati , Director General de AECOC, en el Congreso AECOC de Productos Cárnicos y Elaborados ⬇️ #AECOCCárnicos pic.twitter.com/nfzTDMnxw1

— AECOC (@AECOC_ES) March 17, 2022 Por su parte, el director general de FIAB, Mauricio García de Quevedo, ha resaltado que la situación derivada del paro es «gravísima» porque la cadena alimentaria está «más tensionada» que en los peores momentos de la pandemia del Covid-19. Asimismo, el secretario general de Asedas, Felipe Medina, ha destacado el «gran compromiso» del gran consumo y ha lanzado un mensaje de tranquilidad a los consumidores porque se trabaja en la reorganización del surtido y en que los lineales cuenten con productos de todas las categorías en un marco de «gran colaboración» con los proveedores.

Respecto al anuncio del Gobierno de adelantar a este jueves la reunión con los transportistas para abordar y definir con el sector un paquete de medidas que consiga paliar el impacto del precio de los carburantes en su actividad, fijada inicialmente para el viernes, Del Pino ha señalado que «cuanto antes mejor». «Si la reunión fuera esta misma tarde, también estaría bien. Lo que ganemos de tiempo, si nos garantiza soluciones, es bienvenido», ha afirmado.

Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de Anged, Javier Millán-Astray, ha resaltado la eficiencia de la cadena alimentaria, pero ha avisado de que si no llega producto, «cada día será más difícil que los lineales estén abastecidos». Según ha señalado, el gran consumo está realizando unos esfuerzos «ingentes» para buscar alternativas y que los lineales de las grandes superficies estén «lo mejor abastecidos posible». El presidente de Anged ha resaltado que los daños generados no solo al sector alimentario sino a toda la economía son «incalculables» y requieren una solución urgente, por lo que ha apelado a la responsabilidad del Gobierno y de los convocantes. Por último, desde Hostelería de España, su secretario general, Emilio Gallego, ha resaltado que el paro del transporte es una «losa» que dificulta «aún más» la supervivencia de un sector «gravemente afectado» por la pandemia.

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