La polémica, lejos de atenuarse, continúa. Pese a que la popularización de lospatinetes eléctricos los convirtió en un elemento más en las aceras antes de la pandemia, se siguen sucediendo las críticas y los accidentes en Palma. Los peatones luchan por recuperar su espacio en las calles, mientras que los conductores se defienden, abogando por la normalización de su presencia, aunque algunos hacen autocrítica y reconocen que «hay muchos que pasan de las normas».
El año pasado el SAMU atendió de urgencias, de media, a dos personas al día por un accidente en patín eléctrico en las Islas. Baleares está a la cabeza de España, con mayor número de siniestros graves desde 2021. En los últimos dos años dos personas han fallecido en la comunidad debido a un accidente con este tipo de vehículos. «Son unos aparatos del mal», resume Carla Oreña, residente en Ciutat y muy indignada con el «descontrol» con respecto al papel de los patinetes en el espacio público. «Soy estudiante de Auxiliar de enfermería y en mi ruta hacia el colegio cada mañana me encuentro con muchos patinetes circulando a una alta velocidad. No se cumple la normativa. Pasan a tu lado y a veces no te alcanzan por suerte. Me parecen muy peligrosos», declara. Reclama un incremento de la vigilancia a estos vehículos para que se cumpla lo que ya dice la ley, algo que, asegura, no pasa en la calle. Durante las entrevistas con los ciudadanos, a pie de calle, no dejan de pasar patinetes. ¡Ves lo que te digo! No van a velocidad del peatón -señala Carla-. En medio de la acera y así de rápido. Llega a pasar por en medio una persona y se la lleva por delante", advierte.
Carla Oreña en Paseo Mallorca y, al fondo a la izquierda, un patinete pasando a toda velocidad.
Sergio Llofriu pone en duda la regulación de las instituciones: "En este caso la tecnología ha ido muy por delante de la ley. Me da la sensación de que ni el Ajuntament de Palma ni a nivel nacional se ha sabido gestionar e integrar el patinete de forma adecuada" y ejemplifica que no entiende por qué en los carriles bici no hay pasos de peatones, como sí los hay en las calzadas o aceras. La opinión de los peatones es, por lo general, muy crítica con los conocidos como Vehículos de Movilidad Personal (VMP). A Xisca Palmer también la tienen indignada:«Muchas veces te tienes que apartar porque se te echan encima». Palmer pone el foco no solo en la calle, sino incluso dentro del transporte público: «Muchos los meten en el bus y ocupan dos o tres plazas cada uno». No cree que la normativa se ajuste la realidad de facto en la calle, aunque, al contrario que Oreña, señala no al Ajuntament, sino a los propios conductores, a quienes pide más conciencia y responsabilidad.
Carlos Oviedo con su patinete eléctrico.
Por su parte, los conductores se defienden. Carlos Oviedo utiliza a diario el patinete para ir al trabajo. El vehículo le facilita mucho el día a día. Es consciente de las críticas que suscita, pero las atribuye a la novedad aún que representan: «Es algo nuevo, mucha gente aún no está acostumbrada y no lo ve normal». Nunca ha tenido un accidente a bordo del patinete y se informa a menudo de las normativas que se van aprobando, incluso en otras ciudades. «Es cuestión de lo responsable que sea cada uno», concluye. David Abellán, otro conductor de VMP, sí hace autocrítica: «Hay muchos que pasan de las normas y por mucho que no se pueda ir a más de 30km/h, se pasan del límite porque se sienten impunes, sienten que no les van a multar». Reconoce haber tenido alguna que otra vez «algún susto», afortunadamente, nada grave.
Palma, la ciudad mas sucia de España donde reina el caos, impera la ley de la selva. No puedo entender como haya gente que quiera venir aquí de vacaciones. Yo no vendría, a eso le llaman un paraíso, como sera el infierno...
El problema no son los patines. Es la gente. Deberíamos dar educación vial en las escuelas. O mejor, dar educación. Pq falta mucha hoy día. Y si tuviéramos policía ya sería la leche. Pq a un patinetista haciendo el indio lo para un policía, le pide la documentación y se le puede sancionar. Y si es un peatón distraído q se mete en el carril bici, casi se lleva a un patinetista y encima le increpa, también lo arregla un policía. Y si es un bicicletista saltándose todos los semáforos y subiendo en la acera a contradicción también lo arregla un policía con una libretita.
F. ReusHaga una comparativa del número de coches y el número de patinetes, haga la corrección estadística y verá el tanto por ciento de unos y otros en función de su número.
FerminaQue eres racista, vaya. No hay más controles de policía por la misma razón que no los hay tampoco con los conductores. Cuántos de los que por aquí critican son conductores de coches y motos que no se han saltado un semáforo en ámbar, un paso de peatones, un cambio de carril sin señalizar… El patinete es un invento que no contamina. El problema es, como en todo, la falta de educación.
¿Cuantos muertos por patinetes? ¿Cuántos por accidentes de coche?
El peatón ha perdido toda preferencia sobre las aceras. La Policía ve a los patinetes y bicis por las aceras y mira para otro lado, y esto lo hace, claro está, por las directrices políticas del ayuntamiento.
Son un peligro ….van a toda,suben y bajan las aceras como les da la gana, van por los paseos peatonales haciendo zigzag entre la gente…. y cuándo no emplean las aceras van contra dirección como si nada…..
73 comentarios
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Son mucho más peligrosas las palanquitas de los coches para poner el intermitente. Por eso nadie se atreve a tocarlas.
Hay que denunciar a Dalmau cada vez que haya un incidente, por ser cómplice. Los que no cumplen las normas suelen ser no europeos
Palma, la ciudad mas sucia de España donde reina el caos, impera la ley de la selva. No puedo entender como haya gente que quiera venir aquí de vacaciones. Yo no vendría, a eso le llaman un paraíso, como sera el infierno...
El problema no son los patines. Es la gente. Deberíamos dar educación vial en las escuelas. O mejor, dar educación. Pq falta mucha hoy día. Y si tuviéramos policía ya sería la leche. Pq a un patinetista haciendo el indio lo para un policía, le pide la documentación y se le puede sancionar. Y si es un peatón distraído q se mete en el carril bici, casi se lleva a un patinetista y encima le increpa, también lo arregla un policía. Y si es un bicicletista saltándose todos los semáforos y subiendo en la acera a contradicción también lo arregla un policía con una libretita.
La mayoría va cagando leches. Es raro que no se produzcan más accidentes. Si pillan a un anciano, a un niño o a un perro se los llevan por delante.
FerminaFermina...cuidado que te tacharan de racista...Muy aceretado,,,, que el que lo quiera ver,,que lo vea
F. ReusHaga una comparativa del número de coches y el número de patinetes, haga la corrección estadística y verá el tanto por ciento de unos y otros en función de su número.
FerminaQue eres racista, vaya. No hay más controles de policía por la misma razón que no los hay tampoco con los conductores. Cuántos de los que por aquí critican son conductores de coches y motos que no se han saltado un semáforo en ámbar, un paso de peatones, un cambio de carril sin señalizar… El patinete es un invento que no contamina. El problema es, como en todo, la falta de educación. ¿Cuantos muertos por patinetes? ¿Cuántos por accidentes de coche?
El peatón ha perdido toda preferencia sobre las aceras. La Policía ve a los patinetes y bicis por las aceras y mira para otro lado, y esto lo hace, claro está, por las directrices políticas del ayuntamiento.
Son un peligro ….van a toda,suben y bajan las aceras como les da la gana, van por los paseos peatonales haciendo zigzag entre la gente…. y cuándo no emplean las aceras van contra dirección como si nada…..