De esta manera, la fase 1, que se pone en marcha en abril, llegará hasta una parte de Es Fortí y Camp d'en Serralta, zona de Camí de Jesús y zona de Plata de Toros, entre Arquitecte Gaspar Bennasar y Jaume Balmes. También en esta fase se expandirá hacia la parte más oriental de Pere Garau, así como parte de Foners, entre Manuel Azaña y Joan Alcover.
A partir de abril de 2026 se aplicará la ampliación de las fases 2 y 3. De esta manera, en la fase 2 la zona azul se expandirá por Santa Catalina, llegando hasta la plaza Progrés y la glorieta Pau Casals. En el caso de Es Fortí, llegará hasta el solar del Lluis Sitjar y la avenida Sant Ferràn. Proseguirá hasta Camp Redó (cercado por Alfons el Magnànim y General Riera), lo que quedaba de la Plaza de Toros y Pere Garau, entre Manacor y Reis Catòlics.
Por último, la fase 3 permitirá llevar la zona ORA a Son Oliva, lo que le permitirá alcanzar la Vía de Cintura y Son Fortesa Sud, hasta la calle Aragón. La fecha tope para esta aplicación será enero de 2027.
Por otro lado, también está prevista en diversas calles la anulación de los aparcamientos 0/0, en la que tanto visitantes como residentes de esa misma zona en concreto debían colocar el ticket de la ORA. Se acercan meses con cambios en la movilidad, ya que el 1 de enero de 2025 está prevista la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
22 comentarios
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Frente obreroYa me contarás cuando tengas que pagar el permiso de zona ORA y no puedas aparcar donde crees.
Con tanta hora azul e impuestos municipales, propongo que degraben en la declaración de hacienda
Políticas izquierdistas especializadas en meter la mano en los bolsillos ajenos para que a los políticos y funcionarios no les falte de nada.
Bueno algunos haran negocio empadronando en su casa a 20 personas para conseguir la ora.
Hasta Son Oliva, que locura es esta?
Entre los argelinos delincuentes y lo de la ora Palma será la peor ciudad de España detrás de Cataluña.
Siempre lo he dicho… habría que hacer 3 o 4 megaparking a las afueras de la ciudad y conectar con Palma con buses lanzaderas constantemente; mas la ayuda del metro… sobre todo la gente que venimos fuera de Palma a trabajar, creo que no es mala propuesta… nos ahorraríamos tanto trafico en via cintura. Lo mismo para el turismo, costaría mucho al principio pero el ser humano es adaptable a todas las situaciones.
NOS TOMAN POR IDIOTAS. YO LES DIGO A LA CAMADA DE POLÍTICOS , O SE COBRA ORA O SE COBRA EL IMPUESTO DE CIRCULACIÓN. ES INCOMPATIBLE PAGAR LOS DOS. ES COMO SI ALQUILAS UNA VIVIENDA Y LUEGO TE PIDEN A PARTE UN ALQUILER POR HABITACIONES...............................REALMENTE NOS TOMAN POR IDIOTAS?. ESTÁ VISTO QUE A LOS GOBERNANTES SOLO LES IMPORTA EL DINERO. LAS PERSONAS PARA ELLOS SOMOS BASURA. PERO ESO SI, ELLOS SE PUEDEN SUBIR DE GOLPE MÁS DE UN DIEZ POR CIENTO EL SUELDO Y A CALLAR.............Y ESTO ES DEMOCRACIA?....DEMOCRACIA DE M.
Lo dicho, quina vergoña, que vergüenza, no querías caldo, pues toma dos tazas.
Otro motivo para manifestarse. No dejemos que nos roben. Parking gratis para residentes por favor!!!!. Donde esta el informe que jusifica estas nuevas zonas y tarificaciones???. Objetivo medioambiental no hay. Solo recaudar. Penoso.