El presupuesto de 1.000 millones de pesetas destinado este año por
la Conselleria d'Obres Públiques para sufragar expropiaciones
permitirá el pago de terrenos ocupados hace años para la
construcción y reformas de carreteras.
Con esta partida se iniciará el pago de las cantidades
económicas pactadas por mutuo acuerdo entre la Administración
autonómica y los afectados por las expropiaciones del último tramo
de la autopista central, de Consell a Inca. Además, se pagarán los
interés acumulados desde que tuvo lugar la ocupación de los
terrenos. Las obras de este tramo de la autopista comenzaron hace
siete años, en 1993, y se prolongaron hasta mayo de 1995.
Durante el 2000, también se harán efectivas partidas económicas
que debía el Departament de Carreteres a los expropiados de la
carretera Deià-Sóller que en su día no estuvieron de acuerdo con la
oferta de la Administración y recurrieron a los tribunales. La
reforma de los 2'5 primeros kilómetros de la carretera Deià-Sóller
comenzó en octubre de 1995 y no concluyó hasta el verano de 1997,
aunque la ocupación de los terrenos tuvo lugar antes. En principio
está obra se adjudicó a Bayopsa, que quebró, y después se contrató
a Ferrovial que inició las obras en el 95.
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