La Conselleria d'Obres Públiques ha dado el primer paso para la
recuperación de la línea del tren de Inca a Manacor. El pasado
jueves, el consejo de administración de Serveis Ferroviaris de
Mallorca (SFM) aprobó sacar a concurso el proyecto básico de la
reapertura de la línea Inca-Manacor. La empresa pública pretende
que una empresa especializada realice un estudio de la situación
actual de la vía, que establezca las expropiaciones y que lleve la
dirección del proyecto. En definitiva, que gestione la reapertura
de la nueva línea del tren.
Una vez realizado el estudio, se redactará el proyecto de
ejecución y se procederá a la contratación de la obra a finales de
año. En principio, la empresa contratada tendrá hasta octubre o
noviembre para realizar su trabajo.
Serveis Ferroviaris, que adjudicará este proyecto por una
cantidad que rondará los 300 millones de pesetas, quiere evitar los
retrasos que se están produciendo en la reapertura de la línea
Inca-sa Pobla. El plazo de ejecución de esta obra era de seis
meses, pero durará más de un año. Este proyecto, al igual que la
futura línea de Manacor, ya tenía definido el trazado, pero los
problemas han surgido con las expropiaciones para la construcción
de los pasos. En esta ocasión, los nuevos responsables de la
empresa pública quieren que todos estos aspectos estén claros antes
de comenzar las obras.
El proyecto de reapertura de la línea de Manacor costará 4.000
millones de pesetas, y en los presupuestos de este año de Serveis
Ferroviaris de Mallorca ya hay aprobada una partida de 2.000
millones. Si se cumplen los plazos, la línea podría estar en
funcionamiento en los primeros meses del año 2003.
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