Las obras y mejoras en jardinería que se están llevando a cabo en
la mediana de la autopista de Inca «no son las adecuadas», según el
ingeniero hortícola y maestro en jardinería, Uli Werthwein. Según
Werthwein, «se están cometiendo equivocaciones y graves errores» en
la preparación de la tierra para la siembra y en la elección de las
plantas escogidas para ubicar en el lugar. «Se han sembrado
enredaderas y romaní, plantas que pueden quedar muy bonitas en un
pequeño jardín pero no son adecuados para una autopista»,
manifiesta Werthwein.
El maestro en jardinería asegura que «en caso de que crezcan,
las enredaderas lo harán sobre el asfalto y el romaní puede que en
10 años no haga más que un metro». Este hecho, dice Werthwein, «no
convierte a estas plantas en útiles a la hora de frenar posibles
golpes de coches, ni las luces de los automóviles, que es la
principal misión que tienen las plantas en una autopista». El
jardinero critica también la siembra de hibiscos en la mediana de
la vía porque, asegura, «se trata de una planta tropical a la que,
aunque sobrevive en lugares como Paguera, le costará sobrevivir en
la zona de Inca, más fría».
Werthwein manifiesta que la preparación de la tierra tampoco es
correcta puesto que, «en determinados tramos, hay pilas de compost
sin esparcir, se han excavado zanjas y hay piedras y escombros en
lugar de tierra viva». La excavación de zanjas se debe a que está
previsto que el agua que se utilice para el cuidado de las plantas
de la autopista proceda de la depuradora de Consell, ubicada junto
a ésta.
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