El periodo de exposición pública del proyecto de reapertura de la
línea ferroviaria de Inca a Manacor ha concluido con la
presentación de 400 alegaciones que en un plazo de un mes y medio
aproximadamente serán estudiadas y contestadas. El proyecto se
presentó en la primera quincena de enero a los ayuntamientos
afectados por el proyecto -Inca, Petra, Sineu y Manacor- y el
pasado 8 de marzo salió a información pública hasta el pasado 14 de
abril.
José Antonio Santos, director gerente de Serveis Ferroviaris de
Mallorca (SFM), explica que la mayor parte de estas alegaciones
hacen referencia a caminos o puentes afectados por las vías. «Hay
que tener en cuenta que en esta vía había 77 pasos a nivel; su
supresión significa la creación de numerosos caminos paralelos»,
indica.
Petra es el municipio que más se ha movilizado en contra del
proyecto a su paso por el municipio. De hecho, una de las
alegaciones presentadas iba acompañada de 551 firmas. Ajuntament y
comerciantes se quejaban de que el paso del ferrocarril separaba el
municipio en dos. Ante estas quejas, el conseller d'Obres
Públiques, Josep Antoni Ferrer, se comprometió a modificar el
proyecto, alejando el tren unos dos kilómetros del casco urbano de
Petra en variante norte.
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