El ministro de Fomento, Francisco Àlvarez Cascos, está dispuesto a
aceptar la inclusión de la variante del Port de Sóller en el
convenio de carreteras suscrito entre el Govern de les Illes y la
Administración central. Así respondió Àlvarez Cascos a una pregunta
realizada por la diputada Francisca Maria Pol, del grupo
parlamentario popular en el Congreso, quien preguntó si Fomento iba
a realizar el proyecto de modificación de la variante del Port.
El ministro de Fomento, en primer lugar, dejó bien claro que el
Govern no ha entregado la propuesta para introducir este proyecto
en el convenio. En la comisión de seguimiento se acordó que el
Govern enviará esta propuesta, junto con el acceso al hospital
Palma II, pero no ha sido así. «En este caso, el Ministerio está
dispuesto a aceptar la mencionada propuesta siguiendo los trámites
previstos, puesto que en el caso de la variante de Sóller, ésta se
ajustaría a la tipología de actuaciones previstas en el convenio
"no es un cambio de tipología" y, además se ciñe a las
características de las actuaciones del Ministerio de Fomento en el
resto del territorio nacional», continuó asegurando el
ministro.
A su juicio, el índice de necesidad de esta variante es similar
al del resto de las variantes incluidas en el convenio, «por lo que
por parte el Ministerio de Fomento no habría inconveniente a
proceder a una permuta de esta actuación por otras de las
programadas». La variante del Port de Sóller está valorada
inicialmente por el Govern en 1.500 millones de pesetas y tendrá un
túnel de 1.200 metros. Esta variante será compatible con las
actuaciones del Ministerio de Medio Ambiente en la peatonalizar la
primera línea de la playa y con los proyectos incluidos en el Plan
de Excelencia Turística.
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