Del coste total, el Ayuntamiento de Santanyí financiará el 20 % del proyecto, mientras que el Consorcio Bolsa de Plazas asumirá el 80 % restante.
El convenio, informa la Conselleria de Turisme i Esports, se ha suscrito entre el Consorcio Bolsa de Plazas, la Agencia de Turismo de las Illes Balears (ATB) y el Ajuntament de Santanyí.
Con este carril se evitará el tránsito de peatones y de bicicletas por la carretera Ma 4013 de los usuarios de Calonge que accedan al campo de fútbol, situado a una distancia del núcleo urbano de 2,2 kilómetros y, en consecuencia, se reducirá el riesgo que supone transitar por la calzada mediante la ejecución del carril bici.
El acuerdo firmado es uno de los 15 proyectos de mejora de diferentes zonas turísticas de Mallorca que la Conselleria presentó en diciembre de 2013 y que se llevarán a cabo a lo largo de este año para aumentar la calidad de la oferta turística y fomentar su diversificación y desestacionalización.
El pasado día 3 de octubre la Junta Rectora del Consorcio Bolsa de Alojamientos Turísticos aprobó la selección de los 13 proyectos admitidos en la convocatoria pública para el ejercicio 2014, a los que se destinarán 3,6 millones de euros.
13 comentarios
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Que toca fer a SES SALINES ...per mostra el lluito del politicuxos
No només s'han de veure els emperons i crítiques quan es volen fer coses que, tot i llurs defectes, semblen postives.
Veniu de la Colonia de sant jordi cap a Ses salines hi mirau el tros de carril bici que han fet ,, aquest cervells , que tenim pel poble...QUI TE LA COMISSIO... DE AIXO PER ses salines en saben molt....
Quans anys te aquesta foto?
Carrils bici? Sí, molt bé, però a 257.000 euros el km???? Qui és el comissionista?
Alguien se llevara tajada de este pastel, como siempre
566.000 euros, para 2 km de carril bici, es una autentica barbaridad, hay cosas más urgentes, por ejemplo podrían suministrar agua potable en Santanyí que el agua de grifo no sirve ni para cocinar.
A veure: tres preguntes. 1 des de quan Calonge es municipi turistic i s'altre quasi cent milions de pessetes per dos quilometres de carril bici. I sa tercera que es el Consorcio bolsa de plazas (una altre empresa per xorizar crec te un nom molt sospitos).
Otra noticia que demuestra la imparable victoria de la bicicleta en Mallorca. Me acuerdo hace no tantos años con sonrisillas de la gente ignorante escribiendo en estos foros absurdidades como que el ir en bicicleta es de jippies o inmigrantes. ¿Cómo cambian las cosas, no? El triunfo de la bici que comenzó en Palma se está trasladando a la Part Forana.
a ver cuando se enteran estos políticos que los carriles bici que hacen solo sirven para MTB o bicis de paseo. Con esos carriles bici, los que vamos con bicis de carretera o nos cargamos las llantas o vamos por la carretera.....y no estamos para comprar llantas por ineptos como ellos.