Las viejas series A-300 y A-310 no están afectadas por el fallo.

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EUROPA PRESS-ALEMANIA
Cientos de Airbus sufren un defecto en el sistema de navegación de urgencia, lo que ha obligado a los pilotos a desconectarlo durante los vuelos, a la espera de un aparato sustituto que aún no está disponible, informa el semanario alemán 'Der Spiegel'.

Excepto en las viejas series de A300 y A310, el «Radio Magnetic Indicator» (RMI) se encuentra desconectado en vuelo desde hace varios meses en casi todo el conjunto de la flota de Airbus ya que se sospecha que puede provocar cortocircuitos, precisa la publicación.

En caso de producirse un fallo de este aparato, la normativa de seguridad estipula que el avión debe regresar al aeropuerto para su sustitución. Sin embargo, los Airbus se están beneficiando de una derogación especial de dichas normas, concedida por las autoridades de los respectivos países.