Las aseguradoras pagarán 300 euros al mes a los conductores que pierdan el carné

Hasta el momento, ese subsidio, que puede superar incluso los 1.500 euros al mes, era demandado sobre todo por profesionales de la carretera, como camioneros o taxistas, pero con la llegada del carné por puntos el próximo 1 de julio se espera que se extienda al resto de los conductores.

Por ello, las compañías que ya ofrecían esta ayuda, como el caso de Winterthur, planean renovarla con la implantación del nuevo carné, mientras que otras que no la tenían incorporada, como Groupama, se están planteando incluirla dentro de sus coberturas.

Entre otras medidas, las aseguradoras también barajan la posibilidad de pagar las tasas del examen de recuperación y los cursos de reeducación vial a los que se tendrá que someter todo infractor castigado con la pena máxima y que podrían costar cerca de 600 euros.

Una de las primeras compañías en ofrecer esos nuevos servicios ha sido Estrella Seguros, que el pasado mes de enero ya anunció que sus más de 450.000 clientes no tendrán que desembolsar ni un euro por los cursos y las pruebas de recuperación de los puntos del carné. Además, la mayoría de las diez aseguradoras de automóviles consultadas por Efe, que concentran el 60 por ciento de la cuota de mercado, planea incluir los recursos contra la reducción de puntos dentro de su servicio de defensa jurídica del cliente, que en la mayoría de los casos es gratuito y que en otros sólo se presta si se ha contratado previamente.

Asimismo, las aseguradoras tienen pensado utilizar el carné por puntos como un nuevo factor para tarificar el precio que sus clientes pagan por la póliza de automóviles, aunque sólo en beneficio de los buenos conductores, como hasta ahora venía siendo habitual con las deducciones por no accidentes.