La investigación apunta que a la víctima del accidente de la Vía de Cintura la mató una pieza del airbag
12/02/24 20:35
No hubo exceso de velocidad pero todo apunta a que un fallo en el airbag pudo estar detrás del accidente mortal de la vía de cintura de Palma. Según fuentes oficiales, fue una pieza metálica del airbag la que se desprendió alcanzando la yugular del conductor provocando la muerte casi de forma inmediata. De hecho, los diferentes equipos de emergencia que participaron en la asistencia de las víctimas en un primer momento se extrañaron al ver las graves consecuencias del siniestro porque la velocidad en la que se produjo la colisión en cadena no era excesiva.
19 comentarios
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El fabricant és TAKATA. L'escàndol es va fer públic el 2015. Si des de llavors fins ara la marca no havia canviat els airbags de les unitats afectades han pecat d'inconscients totals. Hi ha més de 20 fabricants de cotxes afectats. Hi ha força informació a Internet.
@Ivan 84 Seat Ateca 2017. En su día me dijeron en la Seat que tenían que cambiar varios miles (no recuerdo cuantos). Aunque te dan cita para 2 horas, el trabajo no suele ocuparles mas de 30'.
GRCual es tu marca de vehiculo y año ? Por información para tenerlo en cuenta . Gracias de antemano
Kiko_eres_maloEstas decisiones políticas se amparan en los correspondientes informes técnicos emitidos por los funcionarios especialistas de que dispone la administración.
Hace unos meses, me cambiado el airbag por tener un defecto que podía ocasionar que se desprendiera una pieza metálica al accionarse. Me lo hicieron en la casa, tras recibir un aviso certificado de la DGT. Al parecer una fábrica (Tanaka o nombre similar) los hace para muchas marcas y hay afectados varios millones de coches en todo el mundo. D.E.P.
Marca del vehículo???
VictorAmb aquestes deduccions, com a mínim deus ser inspector jefe.
Victor, també hi ha gent que elucubra/inventa pseudo-suposicions absurdament.
Doncs aquí el fabricant té tota sa responsabilitat. Ha d'indemnitzar als familiars per aquesta absurda mort, per negligència.
No hubo exceso de velocidad... La velocidad de la vía de cintura y de cualquier vía se autorregula dependiendo del tráfico que soporta, en Mallorca, en España y en todo el planeta. Pero además en España el código de circulación marca que hay que regular la velocidad a las condiciones de tráfico de la vía así como a las condiciones meteorológicas, los límites de velocidad los marca las dimensiones de la vía, número de carriles, medianas, arcenes etc. Pero los políticos si no se meten en todo no son felices y como hay pocos así nos va, en este caso desafortunado ya nos tienen a todos especulando con los límites de velocidad, nos lavan la cabeza y nos vuelven borregos, sobretodo estos neo políticos.