La tragedia marítima ocurrida durante la noche del viernes en Cala Bona ha provocado una absoluta conmoción en el municipio de Son Servera, un sentimiento que crece a medida que van trascendiendo más detalles del fatal incidente, que se produjo sobre las nueve y veinte de la noche, muy cerca del puerto.
La embarcación que se dio a la fuga tras el atropello mortalya ha sido localizada e identificada por los agentes de la Guardia Civil, aunque continúan las diligencias pertinentes para oficializar la detención. La barca huida se encuentra atracada en Portocristo.
El yate 'La Luna', una Riva 66 Ribelle precintado en el puerto. M.A Cañellas
Según fuentes cercanas a la investigación, el yate que arrolló al pequeño bote pasó por encima del motor hasta arrancarlo, causando heridas letales a uno de los ocupantes, un joven de tan sólo 20 años de edad que estaba acompañado por su tío y otro familiar menor, de 13 años de edad. La víctima mortal estaba sentada junto al motor y recibió directamente el impacto, mientras que sus dos acompañantes resultaron ilesos, aunque requirieron la atención de los psicólogos de Emergencia tras presenciar la tragedia.
Otro de los detalles importantes que se han derivado de la investigación es que el pequeño bote sí llevaba la luz reglamentaria y sus ocupantes fueron auxiliados por otras barcas que se encontraban en la zona. Los tres ocupantes pescaban en una pequeña embarcación de 3,35 metros de eslora.
Dos patrullas de la Policía Local de Son Servera, la que estaba en el turno de la tarde y la de la noche, acudieron al lugar junto con agentes de la Guardia Civil para entrevistarse con los amigos del fallecido, que relataron cómo se habían producido los hechos. Tras las pesquisas, la Benemérita ya ha logrado localizar a la barca que se dio a la fuga, aunque la investigación sobre lo ocurrido continua abierta.
Hay un dicho entre navegantes experimentados y es…. “ Nunca pasa nada en el mar hasta que pasa” …Entonces vienen las lamentaciones ¡Y si hubiera tenido! ¡Y si hubiera hecho! Etc..Sin ánimo de polemizar añadiría que se ven imprudencias por todos los lados y por ambas partes. El yate por ir a velocidad excesiva, la barquita estando de noche con escasa o nula iluminación. Dependiendo de la titulación que tenga el patrón de la barquita. NO SE PUEDE NAVEGAR DE NOCHE. Me extraña que si estas parado y ves venir hacia ti a mucha velocidad una lancha, debes poner el motor en marcha para moverte rápido, y si es inminente, te tiras al agua. La justicia hablará sin duda, lo que sería muy fuerte es que si la lancha se dio cuenta ,huir, y abandonar a los abordados, es para que pase bastante tiempo en la cárcel, tenga la culpa o no.
Pes de la justícia, presó, indemnització.... i...???, el fet és que hi ha una persona que ja no tornarà. Algú creu que tot això llevarà el dol a la família? És ben hora de fer un canvi a les lleis per tal que sien més gravoses, que es compleixin les penes que es dicten, i així tal vegada la gent seria més responsable i es pensarien dos cops abans d'incumplir-les.
El josePuede que seas abogado o no , lo que no erer muy docto en legislacion maritima y sobre todo en navegacion nocturna, oblicacion de luces en la embarcacion, eso no significa una linterna, debe llevar reflector de radar sino lo lleva eres invisible al radar, que cuando se navega de noche es lo se utiliza para detectar embarcsciones sobre todo de pequeño tamaño, aqui linchamos a la gente por ser rico y tener un yate, todo muy logico, un barco de esa eslora de la un golpe sobre todo a la popa de un barquito y ni se entera
Una linterna que lleva una persona no es luz de embarcacion, llevaba reflector de radar la pequeña embarcación? Pq sino lleva es invisible a cualquier radar,
Sería interesante antes de juzgar y condenar conocer el resultado de la investigación, un buen amigo mío que hacía pesca submarina bien señalizada con boya fue arrollado allá por el año 98 por la zona de Porto Cristo, murió consecuencia de las heridas, el causante del atropello era español e iba con una zodiac, lo habríais crucificado como hacéis ahora, por otro lado, en un pepino cono ese desplazando lo que debe desplazar no creo que se haya notado el impacto con el botecito sobre todo dándole sólo en la popa, las imágenes del botecito sólo reflejan la pérdida del motor.
E imagino qué está en secreto de su.ario o de investigación, pero al.mis.o tiempo me parece una situación muy lenta... Espero que no sea por qué sean alemanes y hayan unido a Alemania
119 comentarios
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Bravo una vez más por la Guardia Civil. Los mossos aún lo estarían buscando en el Gorg Blau.
Hay un dicho entre navegantes experimentados y es…. “ Nunca pasa nada en el mar hasta que pasa” …Entonces vienen las lamentaciones ¡Y si hubiera tenido! ¡Y si hubiera hecho! Etc..Sin ánimo de polemizar añadiría que se ven imprudencias por todos los lados y por ambas partes. El yate por ir a velocidad excesiva, la barquita estando de noche con escasa o nula iluminación. Dependiendo de la titulación que tenga el patrón de la barquita. NO SE PUEDE NAVEGAR DE NOCHE. Me extraña que si estas parado y ves venir hacia ti a mucha velocidad una lancha, debes poner el motor en marcha para moverte rápido, y si es inminente, te tiras al agua. La justicia hablará sin duda, lo que sería muy fuerte es que si la lancha se dio cuenta ,huir, y abandonar a los abordados, es para que pase bastante tiempo en la cárcel, tenga la culpa o no.
Crec que sapiguent el nom del barco es pot sabre el titular, ahi lo dejo
Pes de la justícia, presó, indemnització.... i...???, el fet és que hi ha una persona que ja no tornarà. Algú creu que tot això llevarà el dol a la família? És ben hora de fer un canvi a les lleis per tal que sien més gravoses, que es compleixin les penes que es dicten, i així tal vegada la gent seria més responsable i es pensarien dos cops abans d'incumplir-les.
El josePuede que seas abogado o no , lo que no erer muy docto en legislacion maritima y sobre todo en navegacion nocturna, oblicacion de luces en la embarcacion, eso no significa una linterna, debe llevar reflector de radar sino lo lleva eres invisible al radar, que cuando se navega de noche es lo se utiliza para detectar embarcsciones sobre todo de pequeño tamaño, aqui linchamos a la gente por ser rico y tener un yate, todo muy logico, un barco de esa eslora de la un golpe sobre todo a la popa de un barquito y ni se entera
Una linterna que lleva una persona no es luz de embarcacion, llevaba reflector de radar la pequeña embarcación? Pq sino lleva es invisible a cualquier radar,
Sería interesante antes de juzgar y condenar conocer el resultado de la investigación, un buen amigo mío que hacía pesca submarina bien señalizada con boya fue arrollado allá por el año 98 por la zona de Porto Cristo, murió consecuencia de las heridas, el causante del atropello era español e iba con una zodiac, lo habríais crucificado como hacéis ahora, por otro lado, en un pepino cono ese desplazando lo que debe desplazar no creo que se haya notado el impacto con el botecito sobre todo dándole sólo en la popa, las imágenes del botecito sólo reflejan la pérdida del motor.
E imagino qué está en secreto de su.ario o de investigación, pero al.mis.o tiempo me parece una situación muy lenta... Espero que no sea por qué sean alemanes y hayan unido a Alemania
PepetMezclar “ ous en cargols” demuestra ser peor de lo que se critica. Detrás de este hecho hay dolor y sacar política en ello es de mezquinos.
A la bestia humana que arrolló a este joven saldrá de rositas o irá a hacerle compañía.