Por su parte, el catalán Daniel Pedrosa (Movistar Honda) tiene
la ventaja suficiente en la cilindrada de 125 c.c. como para
plantearse una defensa inteligente en los cuatro grandes premios
que restan por disputarse, sin obviar la lucha por la victoria.
Todo esto, si las condiciones son las adecuadas desde este fin
de semana en Motegi.
Mientras Pedrosa cuenta con todo a su favor, Toni Elías y Fonsi
González Nieto, al manillar de sus Movistar Aprilia, deberán poner
toda la carne el asador para dar el máximo de sus posibilidades y
además contar con un factor, la suerte, que hasta ahora les ha
resultado esquiva.
Pedrosa, que sólo dejó de puntuar en Gran Bretaña cuando se cayó
en la última vuelta, ha mantenido una línea bastante regular a lo
largo de la temporada y sólo la lluvia o los problemas mecánicos
han mermado su rendimiento y aunque el circuito de Motegi suele ser
escenario de carreras «mojadas» por la lluvia, el piloto catalán
tiene una gran oportunidad para salir de la pista japonesa
reforzado en su liderato merced al apoyo que con seguridad le
brindará Honda.
Con Pedrosa, en la lucha por la victoria pueden volver a estar
otros tres pilotos que ya saben lo que es subirse a lo más alto del
podio, el último de ellos, el mallorquín Jorge Lorenzo,
convirtiéndose en el más joven ganador español de un gran premio y
dando a su Derbi una victoria nacional que se resistía desde
1989.
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