Pronto quedó fuera Héctor Barberá (Aprilia), que sufrió una
caída en la tercera curva del circuito inglés justo en el mismo
sitio y el mismo instante en que se iba por los suelos otro
español, Pablo Nieto (Aprilia), quedando ambos fuera de carrera y
dejando el camino expedito al italiano Dovizioso.
Dovizioso empezó pletórico y mientras se marchaba
irremisiblemente, detrás se formó un grupo de cuatro pilotos en el
que se encontraban los italianos Locatelli y Simone Corsi (Honda),
el finlandés Mika Kallio y Alvaro Bautista (Aprilia), quien realizó
una muy buena salida y se hizo merecedor con su actuación al podio,
sucediendo por méritos propios a su compañero de escudería en esos
menesteres.
Desde el principio quedó claro que salvo que apareciese la
lluvia o el líder italiano cometiese el más mínimo error, el
interés de la carrera iba a estar única y exclusivamente en la
lucha por la segunda posición, en la que se acabaron quedando
Locatelli y Bautista, quien mediada la carrera logró una pequeña
ventaja que en el tramo final su rival acabó enjugando para luchar
por sumar el mayor número de puntos y de esa forma evitar que
Dovizioso aumentase en gran medida su ventaja al frente de la
tabla.
Pero el veterano piloto italiano cometió un grave error, pues en
su intento de forzar el ritmo para adelantar a Alvaro Bautista no
supo valorar la posibilidad de sufrir una caída y esta se produjo
en la vigésimo tercera vuelta.
Roberto Locatelli intentó continuar en carrera, pero su moto
había quedado muy dañada y tuvo que regresar a los boxes por su
propio pie y sin sumar un solo punto, aunque continúa segundo del
mundial pero ahora con 32 puntos de desventaja frente a Andrea
Dovizioso y con los mismos de adelanto frente a Héctor Barberá,
apenas dos.
Sólo en la segunda plaza, Alvaro Bautista se centró en no
cometer ni un solo error para obtener el primer podio mundialista
de su carrera deportiva y así fue, ya que Jorge Lorenzo, que
marchaba mucho más atrás, bastante tuvo con contener los ataques
del finlandés Mika Kallio, quien lo intentó hasta la última
curva.
Lorenzo supo remontar desde atrás tras realizar una mala salida
y así llegar hasta el tercer grupo, pero quizás lo hizo demasiado
tarde y le resultó imposible llegar hasta quienes le antecedían en
la clasificación y como en el caso de Bautista llegó a rodar en
solitario en la cuarta plaza, que fue la tercera con la caída de
Locatelli, pero entonces regresó hasta él Kallio.
Ambos protagonizaron unas últimas vueltas que se caracterizaron
por un Lorenzo que cerraba todos los huecos y un Mika Kallio que
buscaba por donde meterse y el finlandés se acabó equivocando pues
lo intentó en el último giro y en la última curva, la de entrada a
meta, que es una zona complicada y al meterse por dentro forzó
mucho la trayectoria de su moto y al acelerar perdió tracción, lo
que propició que Lorenzo recuperase la tercera posición y Kallio
incluso estuviese a punto de perder su puesto.
Recital de Pedrosa
En 250 Daniel Pedrosa (Movistar Honda) consolidó su liderato en el
Mundial al obtener una incuestionable victoria. Mandó desde el
principio hasta el final y ninguno de sus rivales pudo tan siquiera
seguir su ritmo.
Sete Gibernau (Movistar Honda RC 211 V) también acabó sobre el
podio, pero en el último peldaño, el peor de sus resultados en las
carreras que ha conseguido terminar. El triunfo, como no podía ser
de otra manera, fue para Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que
adquiere cierta ventaja al frente de la clasificación.
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