Según el rotativo milanés, Scarponi, de 37 años de edad, estaba entrenando en Filottrano, muy cerca de done tiene fijada su residencia, cuando fue atropellado por una furgoneta en un cruce.
Scarponi, que militaba en el Astana y que era profesional desde 2002. Ganó el Giro de Italia de 2011 tras la descalificación por dopaje de Alberto Contador. Además, contaba con numerosos triunfos de etapa en la ronda italiana y en otras competiciones de alto nivel.
Scarponi iba a ser el líder del Astana en el Giro 2017, que comienza en dos semanas. En su palmarés, el de Filottrano cuenta con un Giro de Italia en 2011 -que en su momento ganó el español Alberto Contador pero que le fue retirado por sanción-, una Volta a Catalunya y un Giro de Trentino también en 2011 y la Tirreno Adriático en 2009.
Compañeros de profesión como el español Alejandro Valverde (Movistar) han lamentado la pérdida del veterano ciclista. «Sin palabras. Se marcha una gran persona y un gran ciclista», expuso el murciano en la red social Twitter. «Paralizado y sin palabras ante la noticia sobre el atropello a Scarponi, gran persona y siempre con una sonrisa contagiosa. D.E.P, amigo», se unió Alberto Contador
12 comentarios
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@Fernando Agudo: Pues nada, a seguir intentando que los ciclistas y coches compartan las carreteras por igual.
Triste noticia, descanse en paz. Deberíamos tener más cuidado los que conducimos, las bicicletas y las motos no tienen ninguna defensa y son las personas las que reciben el fuerte golpe.
Un estorbo en la carretera? La carretera al igual que el resto de servicios es para todos, y cabemos todos. Ve con menos prisas y con más cuidado y llegaremos a casa todos bien, los ciclistas y tú.
@Moon...una pregunta rey...qué tomas ?
Es muy lamentable que sucedan estas desgracias pero, hay que reconocer que, tal como está el tráfico hoy en día , los ciclistas, monopatines, viandantes, son un estorbo en la carretera. Lo mismo que lo es un coche circulando a 30 km/h. por una autopista. Hay que habilitar carriles para los ciclistas. ¿Por qué no toman el ejemplo de Dinamarca?. Allí tienen tantos carriles bici como carreteras, cada uno por su lado.
Questi autisti di furgoni...sembra che lavorino solo loro....sempre ai 2000 all'ora, sempre al telefonino, sempre dietro di te a un centimetro....eh non l'ha visto... Estos conductores de furgonetas... parece que son los únicos que trabajan... siempre a 2000 por hora, siempre al móvil, siempre detrás de ti a un centímetro... ah, no lo ha visto...
els conductors de cotxes no consideren als ciclistes com a "persones"... som una nosa, un objectiu, una diana... qué trist senyors/es DEP Michele, campió i gran pare de família
Siento muchísimo la terrible noticia...no puedo sostener las lagrimas al escribir...es una pena.lo que es inconcebible es que estos sucesos pasen cada vez más y a mi como aficionado que soy cada vez que salgo a la carretera es una aventura diferente y no se lo que puede pasar. D.E.P. ánimo a familiares y amigos
Vamos a ser coherentes, es una desgracia que muera cualquier persona, hay conductores que no respetan nada,pasos de peatones,ciclistas etc,pero no debemos olvidar a los ciclistas que no respetan los semaforos,que circulan por las aceras a mucha velocidad etc, no criminalicemos tan pronto a unos y victinicemos a otros
DEP