La compañía de Emiratos Arabes Unidos 'Dubai Ports World' anunció
ayer que con el objetivo de mantener las buenas relaciones entre la
empresa y Estados Unidos ha decidido renunciar al contrato para la
gestión de seis importantes puertos norteamericanos, y que cederá
las operaciones en el país a una entidad americana.
Hasta el momento no está claro cómo la compañía piensa llevar a
cabo esa escisión y si venderá sus activos en EEUU o mantendrá
algún interés en ellos.
Según fuentes de la Administración estadounidense, el propio
primer ministro de los Emiratos Arabes Unidos, el jeque Mohamed al
Maktum, «aconsejó a la empresa de que esta medida era la más
apropiada».
Con este anuncio, y pendientes ahora de conocer cuál será la
empresa estadounidense elegida para gestionar los puertos de New
Jersey, Nueva York, Nueva Orleans, Philadelphia, Baltimore y Miami,
parece amainar la batalla entre el presidente de EEUU, George W.
Bush, que defendió hasta el último momento el contrato, y el
Congreso estadounidense cuya Cámara de Representantes bloqueó la
operación.
No obstante, los demócratas han reaccionado de forma cauta ante
un anuncio que no especifica ni la empresa americana que se hará
con el contrato ni los detalles de la operación, y seguirán
adelante en el Senado con su intención de votar a favor de prohibir
de forma total la operación.
El senador demócrata por Nueva York, Charles Schumer, pidió
estudiar en profundidad el anuncio realizado por 'DP World',
vinculando su apoyo a que las operaciones americanas sean
«totalmente independientes» y no haya un último control
emiratí.
La causa de Dubai Ports ha alimentado los temores en Oriente
Medio a un riesgo político de las inversiones de árabes y
musulmanas en Estados Unidos. Muchos árabes han dicho que la
oposición de políticos estadounidenses al acuerdo es «una bofetada
de racismo». Muchos políticos estadounidenses sostienen que en el
pasado los Emiratos simpatizaron con los terroristas islámicos.
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