En el marco de las obras de remodelación de la Plaça d'Espanya y de
construcción de un aparcamiento subterráneo en la calle Marquès de
la Fontsanta, se producirán este fin de semana nuevos cambios
circulatorios. El primer cambio tendrá lugar hoy mismo. En
concreto, se invertirá el sentido de la circulación en la calle
Bisbe Perelló, por lo que, a partir de ahora, los vehículos irán
desde la plaza Comtat del Rosselló hacia las Avenidas. A partir de
mañana sábado, a primera hora del día, se procederá al corte de la
salida de la Plaça d'Espanya hacia las Avenidas, por lo que la
salida alternativa se realizará por la calle Bisbe Perelló.
Las alternativas para el acceso a la plaza del Olivar y a la
plaza Comtat del Rosselló desde las Avenidas serán dos. Desde el
lateral de la zona de los institutos se puede seguir la ruta Sant
Miquel-Porta Pintada-Plaça d'Espanya-Convent dels Caputxins. Desde
el lateral de la zona marítima se puede seguir la ruta
Sindicat-Josep Anselm Clavé-Bastió d'en Sanoguera-Convent dels
Caputxins. Por último, el próximo domingo, día 12 de agosto, se
procederá al cambio del lateral de la zona de trabajo, pasando del
lateral de la calle Marquès de la Fontsanta al de la Plaça
d'Espanya, por lo que durante todo el día se realizarán trabajos de
señalización de carriles en las Avenidas.
Cabe recordar que desde el pasado 4 de julio y durante los
próximos once meses se llevará a cabo el proyecto del Ajuntament de
Palma de remodelación de la Plaça d'Espanya y del Parc de les
Estacions, así como la construcción de un aparcamiento subterráneo
en la zona. Durante el tiempo que duren las obras, el tráfico en
las Avenidas no quedará cortado en ningún momento y habrá siempre
tres carriles de circulación en cada sentido.
Por lo que respecta a la Plaça d'Espanya, se está realizando una
nueva configuración. Se renovarán los elementos de jardinería y
vegetación y el mobiliario urbano. También se mejorará el pavimento
y se ampliará la zona para peatones, con un incremento de hasta el
40% frente al proyecto inicial. En cuanto al aparcamiento
subterráneo, se producirá un incremento de 180 plazas con respecto
al proyecto inicial previsto. De las 831 plazas disponibles, 625
serán de rotación y 206 para residentes, reservándose el Ajuntament
de Palma 37 plazas.
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