En la Conselleria d'Obres Públiques están trabajando para
ultimar el proyecto definitivo del segundo cinturón. La intención
no es otra que exponerlo enseguida que se apruebe la modificación
del plan director sectorial de carreteras que permitirá, entre
otras, esta actuación.
En cuanto al comienzo de esta obra, Jover comentó que
probablemente se iniciará en mayo o julio del 2004. La redacción
del proyecto definitivo está bastante adelantada, pero todavía no
es pública. De entrada, a lo que sí puede tener acceso el ciudadano
es al trazado de la franja de reserva de 150 metros de ancho por
donde pasará el segundo cinturón de Ciutat. Como en el caso de la
autovía de Inca a Manacor, estos 150 metros no se aprovecharán en
su totalidad sino que el segundo cinturón sólo ocupará 35.
En lo que concierne a la primera fase del segundo cinturón, que
enlazará con la autovía que va de Palma a Inca y, por el otro lado,
con la que conduce al aeropuerto, Jover comentó que el segundo
cinturón seguirá el trazado de la carretera existente. En este
tramo sólo se realizará un desdoblamiento. Eso no quiere decir, sin
embargo, que el segundo cinturón ocupe un carril más. Jover explicó
que esta vía de cintura dispondrá de dos carriles por sentido y
que, además, estarán separados por una mediana.
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