El 14 de junio de 2003 se iniciaba en el Ajuntament de Palma una
nueva etapa, con la toma de posesión de la primera alcaldesa que
iba a tener Ciutat, la popular Catalina Cirer. Por diversas
razones, su llegada al Consistorio fue recibida con esperanza
incluso por muchos ciudadanos que no la habían votado. Casi un año
y medio después, podríamos decir que Cirer se encuentra ahora,
seguramente de manera injusta, en su momento de popularidad y de
aceptación más bajo desde su llegada al cargo. Éstas serían algunas
de las causas.
Un párking conflictivo. La reciente polémica sobre el futuro
aparcamiento subterráneo previsto en la Avinguda Antoni Maura ha
sido sólo la punta del iceberg de un enfrentamiento surgido entre
el equipo de gobierno, por una parte, y la oposición y diversas
entidades y asociaciones, por otra, por lo que respecta a cuál debe
ser el tratamiento que tienen que recibir los restos arqueológicos
hallados en la ciudad. Si en Antoni Maura las diferencias surgieron
tras haberse encontrado restos islámicos, en sa Calatrava el
detonante fue el hallazgo de restos de la antigua ciudad romana.
Desde el Ajuntament se dice que el Consistorio es el primer
interesado en la conservación del patrimonio histórico, pero esta
afirmación es cuestionada muy seriamente por quienes critican a
Cort en este sentido.
Una nueva reforma. La nueva reforma prevista en el Parc de ses
Estacions y, sobre todo, la propuesta que prevé crear cuatro
carriles de circulación en la calle Jacint Verdaguer, en el marco
del proyecto del Govern de soterramiento de las vías del tren, han
sido muy criticadas por los vecinos de Son Oliva, Son Fortesa, Els
Hostalets y Son Costa, que han realizado ya diversas
movilizaciones, y también por los partidos de la oposición
municipal. Unos y otros piden que se cree un bulevar peatonal
central en Jacint Verdaguer, que se llamaría Parc de ses Vies, y
critican asimismo la inversión económica realizada hasta ahora en
ses Estacions, que se verá incrementada por la segunda reforma
programada desde su inauguración en 1999. El equipo de gobierno
afirma, por contra, que su máximo deseo es conseguir contar con el
máximo apoyo y consenso a la hora de emprender la remodelación del
parque, aprovechando que la estación intermodal se construirá
debajo, y de efectuar los cambios en Jacint Verdaguer. Además,
insiste en que aún no hay tomada una decisión definitiva en ambos
casos.
Una dimisión demorada. El 23 de junio de este año, una sentencia
del Juzgado de Instrucción número 1 de Palma condenaba al entonces
presidente de Emaya, el popular Antoni Nadal, a pagar 10 euros
diarios durante 20 días «como autor directo de una falta de
coacciones» por haber dejado sin suministro de agua a una inquilina
que vivía en un ático de su propiedad «sin que hubiera razón
aparente para ello». El fallo fue recurrido por Nadal dos semanas
después. Posteriormente, el 14 de octubre, la Audiencia Provincial
confirmaba, «en su integridad», la condena por coacciones. Ese
mismo día, Nadal presentó la dimisión a Cirer. A lo largo de estos
casi cuatro meses, la oposición pidió de forma reiterada la
dimisión del presidente de Emaya, del que también se supo que había
sido denunciado por presuntos malos tratos por su ex mujer,
acusaciones que Nadal siempre dijo que eran falsas. Cirer, por su
parte, reiteró durante ese periodo de tiempo que hasta que no
hubiera una sentencia firme, Nadal no dimitiría. Una vez hecha
efectiva la renuncia, fue aceptada de inmediato por Cirer.
Un cierre histórico. Después de 50 años funcionando sin
licencia, Cirer decretó el cierre de las canteras de Establiments
el pasado 30 de septiembre, que se hizo efectivo el 8 de octubre
con el precinto de las instalaciones ubicadas en la zona. La
decisión de la alcaldesa fue muy bien recibida por los vecinos, y
el Consistorio se comprometió además a buscar una salida laboral
para los trabajadores afectados por el cierre. Sin embargo, éstos
han realizado ya varias movilizaciones contra Cort, incluida una
protesta con alrededor de 80 camiones que colapsó parte de las
Avingudes el 6 de octubre, para pedir que sea ejecutado el plan de
restauración previsto en un principio, que sólo puede ser aprobado
por el Govern.
Un solar problemático. A finales del pasado año, el Ajuntament
de Palma adquiría por 7,2 millones de euros el solar de Son Espases
Vell, en las inmediaciones de es Secar de la Real, para cederlo
luego al Govern, que construirá allí el nuevo hospital de Son
Dureta. Ha sido ésta, hasta ahora, la actuación más claramente
contestada, tanto por parte de la oposición como de los vecinos de
La Real y de diversos colectivos, que rechazan la ubicación elegida
para el hospital al entender que supondrá un gran impacto ambiental
para la zona, que la decisión de comprar el solar fue tomada sin
ser consensuada, que el precio pagado fue excesivo y que era
posible encontrar otra ubicación o construir el futuro hospital en
el solar en donde ahora se encuentra el antiguo Son Dureta. La
tensión acumulada llegó a su punto culminante en los incidentes
ocurridos en la romería de Sant Bernat, el pasado 19 de agosto.
Días después, el 4 de septiembre, hubo una «contrarromería» con
destino a Cort, que no registró ningún incidente. Cirer, por su
parte, sigue defendiendo que la ubicación prevista para Son Dureta
es la mejor de las cuatro planteadas en un principio, que el
impacto será el mínimo posible ya que el nuevo hospital tendrá sólo
cinco plantas, que Cort protegerá toda la zona adyacente, incluido
el monasterio, y que haber hecho las obras en las antiguas
instalaciones habría causado muchas molestias a los enfermos.
Otros conflictos. En los últimos meses, se han manifestado
además ante Cort, por unas u otras razones, el Centro Canino
Internacional, la Asociación de Empresarios de Compra y Venta de
Vehículos de Mallorca, trabajadores de la EMT, vecinos afectados
por desalojos, comerciantes de la zona de l'Olivar o el Cos de
Bombers, entre otros. Sólo el inicio de las obras del Parc de sa
Riera parece haber aportado un poco de oxígeno y de aire fresco al
mandato de Cirer en 2004, seguramente porque dicho parque será el
futuro 'pulmón verde' de Palma.
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