El nuevo Régimen Especial de Balears que elaborará el Govern
contemplará medidas legales para potenciar las actividades
aeronáuticas en Balears. El texto que servirá en el futuro para
redactar la nueva ley, al que ha tenido acceso este periódico,
plantea la necesidad de «desarrollar la industria tradicional y las
actividades de sectores estratégicos del sector servicios para
superar los problemas de insularidad».
En concreto, el documento que ha ordenado elaborar Matas se
refiere a la potenciación de las actividades aeronáuticas y a las
relacionadas con la sociedad de la información. Este impulso a las
inversiones aeronáuticas significaría recuperar una vieja idea de
Matas, que quedó plasmada en el Régimen Especial de Balears
aprobado por el Parlament en 1997. Sin embargo, el Congreso de los
Diputados eliminó del Régimen Especial de Balears un artículo que
pretendía promover las inversiones aeronáuticas mediante
compensaciones fiscales.
De hecho, una de las asignaturas pendientes del Govern pese a
ser una competencia del Gobierno central es promover la
construcción de un hangar de mantenimiento en Son Sant Joan, una
inversión que supondría la creación directa e indirecta de 700
puestos de trabajo. Sobre este asunto, Matas declaró hace unos
meses a este periódico que el Govern debía colaborar activamente
para que el proyecto del hangar de mantenimiento sea una realidad.
«Mi noticia es que AENA no va a parar este proyecto, que para mí es
muy importante», dijo Matas.
El president del Govern aspira a que el nuevo Régimen Especial
de Balears pueda facilitar que esta inversión sea una realidad
después de que ninguna compañía aérea quisiese particular en el
concurso para construir el hangar de mantenimiento en Son Sant
Joan.
En este sentido, el documento elaborado por el Govern como paso
previo a la redacción de la reforma de la proposición de ley de
Régimen Especial propondrá la creación de una comisión mixta que
estudie los problemas aéreos de Balears. Uno de los objetivo del
Govern es dar «rango leal» al transporte marítimo y aéreo de
mercancías, que en la actualidad tiene serias limitaciones por
culpa de las normativas comunitarias. Una de las principales
preocupaciones de Matas es buscar soluciones al transporte de
alimentos del ganado.
El actual REB. El president del Govern, Jaume Matas, estará muy
pendiente en las próximas semanas del desarrollo de las comisiones
mixtas del Régimen Especial de Balears tras el compromiso de
Rodríguez Zapatero de constituir estos órganos a partir de
enero.
Espera. Seis años después de que el REB entrase en vigor, la ley
apenas se ha desarrollado. Se aumentó del 10 al 33 por ciento el
descuento para residentes y se crearon subvenciones para el
transporte de mercancías, aunque estas ayudas también se han
distribuido con muchos problemas burocráticos que han obligado a
revisar el sistema.
Reformar la ley. Matas ya sabe qué sistema utilizará para
impulsar el nuevo Régimen Especial de Balears. El proyecto
anunciado por el president en el último debate de política
autonómica se concretará a través de la modificación de la actual
REB. El PP presentará una proposición de ley para que se tramitada
en el Parlament.
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