A la espera de la presentación del proyecto definitivo a principios del año que viene, Cardona adelantó que no será necesaria la construcción de la torre de aparcamientos ya que a su juicio el aeropuerto tiene la capacidad suficiente para dar respuesta a las necesidades adicionales que generará el nuevo recinto ferial.
Los arquitectos que ganaron en el año 2000 el concurso convocado por el ex vicepresident del Govern, Pere Sampol, están ultimando la adaptación del proyecto a su nuevo emplazamiento, especialmente a los requerimientos técnicos y de seguridad que exige Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea para construir en terrenos aeroportuarios.
El conseller de Comerç, Indústria i Energia indicó en este sentido que «habrá que cambiar y reconvertir el proyecto original», que preveía la construcción en el Polígon de Llevant de tres naves de 5.000 metros cada una unidas entre sí, una torre con forma de doble hélice de hormigón de 15 plantas (algunas soterradas) con 1.000 plazas de garaje y una segunda torre con una altura de 50 metros y una superficie de 12.000 metros cuadrados destinada a oficinas, a la que el Govern tenía previsto trasladar la sede de la Conselleria de Comerç.
De igual forma, el conseller indicó que se deberán rebajar las alturas previstas en el proyecto original debido a la necesidades operativas del aeropuerto de Son Sant Joan, mientras también señaló que tampoco será necesaria la construcción de accesos, ni una reserva de suelo para construir instalaciones para el Govern.
Sin comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Ultima Hora
De momento no hay comentarios.