Medi Ambient exigirá un nuevo barco con el traspaso de Cabrera

El conseller de Medi Ambient, Miquel Àngel Grimalt, ha explicado a Ultima Hora que sería necesario adquirir un buque nuevo, porque el que presta servicios actualmente ya es muy viejo y su mantenimiento es muy costoso.

El Alderaban fue construido en 1942 y durante la II Guerra Mundial realizó tareas de vigilancia. Posteriormente, lo adquirió el alemán Klaus Baumeister, que lo donó a Cabrera en el año 1993.

En este sentido, el director del Parque Nacional Marítimo Terrestre del archipiélago de Cabrera, Jorge Moreno, explicó que «se fueron a verlo a Alemania con un ingeniero de Greenpeace, que valoró que el barco reunía los requisitos y las condiciones necesarias para prestar sus servicios a Cabrera».

Moreno define al Alderaban como «el cordón umbilical de Cabrera», ya que se encarga de realizar el suministro para los generadores que garantizan la luz, de retirar la basura y de llevar el material necesario.

Además, hace unos años se le realizó una remodelación y está adaptado para transportar los vehículos, de uno en uno, hasta Palma para repararlos o para lo que sea necesario.

Por lo general, este barco viaja una vez a la semana a Cabrera y se encuentra estacionado en el muelle de Porto Pi, donde tiene su base.
Contar con un barco que preste sus servicios al Parque Nacional es vital y Medi Ambient considera que el Alderaban ya es demasiado viejo como para seguir realizando esas funciones, por lo que ha llegado el momento de sustituirlo por uno más moderno y menos costoso de mantener.

Cabe recordar que las negociaciones para el traspaso de las competencias sobre el Parque Nacional de Cabrera no están cerradas todavía y que se han dilatado en el tiempo por cuestiones relacionadas con el centro de interpretación del parque ubicado en la Colonia de Sant Jordi.