La Autoritat Portuària afirma no obstante que esas 1.400 peticiones corresponden a unos 700 ciudadanos, ya que sostienen que cada persona presenta solicitudes en diferentes emplazamientos.
Escasa rotación
Ya en el año 2006, por ejemplo, la Autoritat Portuària estimaba la demanda de amarres en las zonas de Portitxol, Sant Magí, Can Barbarà y Moll Vell, todas ellas de gestión directa, en esas 1.400 peticiones, igual que ahora, una cantidad superior a la oferta existente (1.217 unidades de atraque). En esos momentos los tiempos de espera variaban entre cuatro y seis años.
Entre las causas de la escasa rotación existente en estas zonas del puerto de Palma, fuentes del sector destacan la diferencia de precios existente con los clubes náuticos y marinas, dependientes de Ports de Balears. En el caso de las zonas de gestión directa de la Autoritat Portuària lo precios vienen determinados por los baremos que marca la Ley de Puertos del Estado.
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