La nueva compañía, que nace sin deuda y con una sólida posición financiera, abarcará tanto los viajes vacacionales como de negocios, incentivos, congresos y eventos. La operación está sujeta al visto bueno de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
Como resultado del acuerdo, se constituirá una empresa líder en el sector con más de 3.500 millones de euros en ingresos en el ejercicio 2019, una plantilla que supera las 5.000 personas, más de 500 puntos de venta en todo el mundo y amplia cobertura online.
Además, será un referente en determinados productos, como Disney o Cruceros, y contará con una fuerte presencia en España, Portugal, Francia, Alemania y Latinoamérica.
Éste es el punto de partida de una compañía que se crea «con una gran ambición» y con una hoja de ruta en la que se contemplan nuevas alianzas que se podrían sumar al proyecto.
El momento para llevar a cabo la integración es óptimo, con el fin de aprovechar la reactivación del sector turístico a medida que se relajan las restricciones derivadas de la pandemia del Covid-19, informaron a Europa Press en fuentes del sector.
La nueva compañía constituye una plataforma única para el desarrollo de nuevos negocios y el progreso en la internacionalización. Además, afianzará su posicionamiento en el mercado ibérico, tanto en el negocio emisor como en el receptivo. Asimismo, impulsará nuevos destinos en Latinoamérica, el sur de Europa y en la cuenca mediterránea, y desarrollará nuevos mercados de forma selectiva.
La compañía estará liderada por un equipo de dirección que aunará el talento de ambas organizaciones, potenciará el equipo humano y contará con Jorge Schoenenberger como CEO, quien posee una trayectoria de más de 25 años de experiencia en el sector.
El Corte Inglés ha contado como asesores financieros con Deloitte y Banco Santander Investment Banking, mientras Logitravel ha sido asesorado por EY. Como asesores legales, han intervenido Cuatrecasas por parte de El Corte Inglés, y Baker&McKenzie en nombre de Logitravel.
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