La quincena de marzo ha llegado con un carrusel de obras en Palma que han congestionado la arteria principal para su acceso. La vía de cintura se levanta cada mañana con retenciones kilométricas que hacen casi inaccesible la entrada a la capital balear. Son miles los conductores que ven cómo una rutina matutina para iniciar la jornada laboral se enquista cuando llegan a esta altura de la circunvalación. Desde Manacor, Inca o Llucmajor, da igual desde donde se venga, la odisea se hace eterna para llegar al lugar de trabajo. En muchas ocasiones, se tarda más para entrar a Palma que para llegar desde otros municipios a la entrada de la ciudad.
Son muchos los problemas crónicos que sufre Mallorca con el tráfico, pero se agudizan aún más en épocas electorales cuando la ciudad se pone 'patas arriba'. Las obras que ahora se acometen en Palma son uno de los principales males que generan estas retenciones inmensas en diversos puntos de la geografía palmesana. A la altura de Son Llàzter se puede encontrar el primer enclave que dificulta la circulación. A raíz de las obras que se están realizando en el Camí Salard, las dos rotondas que unen la carretera con la vía de cintura se colapsan y se han registrado este miércoles colas de hasta 25 minutos para poder acceder a la autopista por el Estadi Balear.
Otro de los puntos críticos que afecta a la fluidez del tráfico son las obras del túnel de Son Vic en Andratx. La alternativa nace con paso por Paguera, por lo que además la velocidad se ve reducida por la habitual cola de coches que se ven atascados para poder llegar a Andratx o el Port d'Andratx. Sin dejar de lado la obra gigantesca que se está acometiendo en el Paseo Marítimo de Palma y, que sumados a los atascos en el carril VAO, están saturando como nunca la entrada desde el aeropuerto de Son Sant Joan. Unas obras que perdurarán más de un año y que, sin alternativas, están desviando el tráfico hacia la vía de cintura.
Ya, dentro de Palma, la Plaza de España es otro de los puntos neurálgicos que está en obras y está sometiendo al tráfico por Avenidas más estrés del habitual. Entre la franja horaria de 7:00 a 9:30 horas, el nivel de vehículos en estas zonas mencionadas impide a los conductores circular con fluidez y tener que adelantar su salida desde casa con bastante antelación para no llegar tarde al puesto de trabajo o la entrada de los colegios.
Los puntos conflictivos se alargan por grandes zonas incluyendo los polígonos. Los transportistas denuncian cada día que el acceso a los polígonos cada vez es más complicado debido a la gran cantidad de obras que afectan a sus entradas. Lluís Ballester, transportista, asegura que tiene que levantarse una hora antes para poder entrar sin complicaciones. «A partir de las 7:00 es imposible circular por las obras y dentro de Palma ya ni me planteo ir». Sin ir más lejos, la rotonda de Ocimax cada mañana es un punto de tensión para salir a la vía de cintura y con dirección a la UIB se convierte en casi un imposible salir. La conectividad de este lazo se encuentra entre el Polígono de Can Valero, Son Espases y Son Rossinyol.
Sin alternativas
Lo peor llega en cuanto uno se puede plantear diferentes maneras para acceder a Palma. Dejar el coche lejos del centro es una opción y coger transporte público, pero en este caso, posiblemente, se tarde más de esta manera que sumergiéndose en el centro del atasco. De otra manera, las conexiones de los pueblos de Part Forana con Palma tienen frecuencias limitadas. Aparte de los núcleos poblacionales en los que pasa el tren cada hora en Manacor o cada media hora en Inca, la duración de estos viajes asciende hasta más de una hora, cuando el trayecto en coche hasta Palma desde Manacor es de 30 minutos hasta Son Llàtzer y desde Inca, 20 minutos hasta la entrada de Son Castelló.
Por ello, las alternativas eficientes escasean y el panorama no parece que pueda mejorar dado que las obras servirán para reducir a un carril el Paseo Marítimo, que sobre todo en verano está aún más saturado por la cantidad de turistas que alquilan coches para poder moverse por la isla en busca de una experiencia satisfactoria que no ofrece el transporte público.
AquíQuin desbarats diu: al centre d'Amsterdam no hi entra ni un sol cotxe i fins i tot les senyores aristocràtiques de 80 anys van amb bici. No ha vist les imatges dels reis holandesos fent la visita oficial a Grècia AMB BICI!? Però aquests són civilitzats. Altres es dediquen a matar elefants
Oh, sorpresa...
¿Levantan media maldita ciudad y no esperaban esto? Han convertido Palma en una ratonera porque antes de las elecciones les han entrado las prisas. Qué vergüenza de alcaldía.
Sin duda alguna, lo del cami salard llevaba parado no menos de 8 meses, lo sé porque paso cada día para ir a mi casa, y de repente, se retoma para que este listo antes de las elecciones para que vengan los políticos de turno a hacerse la foto, en fin, y aún hay quien se traga estos actos de la vieja política. Lo gracioso va a ser cuanto tiempo va a estar así, increíble.
El problema es que en Mallorca la población no ha parado de crecer, sobre todo por inmigración, pero lo que no se ha mejorado, o no lo suficiente, es la infraestructura para atender a ese aumento de población, de ahí los retrasos en hospitales o centros médicos, alto precio de vivienda en compra o alquiler, transporte público insuficiente, etc.
Volviendo al problema del tráfico, buena gente, recordemos como era la vida hace más o menos 40 o 50 años, había familias que no tenían coche, como la mía, y otras que a lo sumo tenían uno. Ahora, en no sé, 6 de cada 10 familias, tienen coche papa, mama y todos los hijos que estos tengan con el consiguiente aumento de vehículos, por eso hay más vehículos en Mallorca que personas. Os habeis fijado alguna vez en los coches que circulan? en la mayoría solo va una persona, lo que apoya mi teoría. Lo que esta claro es que las plazas de parking y la infraestructura viaria es la misma o casi que entonces porque apenas ha aumentado en todos estos años, solo se han hecho parkings de pago en el centro, ni uno solo disuasorio a las afueras, y autovías? ninguna, carreteras ensanchadas como la prolongación hasta Campos....
AquíExcusas! Yo cuando vivia en Palma iba cada dia en bici al Parc Bit, con lluvia y sol. Y por cierto, soy holandesa y la lluvia es igual de fuerte que aqui! Que argumento...
El transporte publico tampoco sirvre pues el bus del arenal va ppor la autopista y al final se queda en medio del atasco tambien.Pues el carril Vao lo us¡a todo el mnundo vaya solo o no pues la gente no puede perder el tie¡mpo en una cola habiendo un carril con poco traficol..
DEel Arenal a Pont dinca te tienes que levantar a las 6:30 para llegar a los 8;00..cuando bastaria levantarse a las siete y cuarto...Çaqui los unicos que pueden dormirty llegar tarde son los de siempre ..Los qu eno pierden el empleo
Aurora PicornellHacen obras que solo sirven para tirar dinero y causar molestias a los vecinaos.. Por el paseo maritimo no hacia falta aceras mas anchas pues por alli ya eran anchas pero no hay nada qu ever mas qu ebares y barcos.--El carril vao es para que tres amigos yque vyan a comer o turistas lo usen pero el autonomo qu eva a trabajr y que su medio de trabajo es el coche por ir solo tiene que estar en la cola. Tienen Palma hechpo un caos ..Porqu eprecisamente po relecciones lo han levantaod todo a la vez ...Cuando llegue el turismo mejor qu eya no esten en el ayuntamientoi pues alguien lo quemara por la situacion qu ehabra
RafelNo todo el mundo puede ir en bici. Eso es algo que parece que mucha gente no entiende. Y prueba de recoger niños e ir a hacer la compra. Palma no es Holanda. Aquí hay cuestas, llueve (ya sé que allí también pero te aseguro que no con la fuerza de aquí ) y hace mucho, mucho sol. Y los lugares poco recomendables para pasar lo son tanto a pie como en bici.
82 comentarios
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AquíQuin desbarats diu: al centre d'Amsterdam no hi entra ni un sol cotxe i fins i tot les senyores aristocràtiques de 80 anys van amb bici. No ha vist les imatges dels reis holandesos fent la visita oficial a Grècia AMB BICI!? Però aquests són civilitzats. Altres es dediquen a matar elefants
Oh, sorpresa... ¿Levantan media maldita ciudad y no esperaban esto? Han convertido Palma en una ratonera porque antes de las elecciones les han entrado las prisas. Qué vergüenza de alcaldía.
Sin duda alguna, lo del cami salard llevaba parado no menos de 8 meses, lo sé porque paso cada día para ir a mi casa, y de repente, se retoma para que este listo antes de las elecciones para que vengan los políticos de turno a hacerse la foto, en fin, y aún hay quien se traga estos actos de la vieja política. Lo gracioso va a ser cuanto tiempo va a estar así, increíble. El problema es que en Mallorca la población no ha parado de crecer, sobre todo por inmigración, pero lo que no se ha mejorado, o no lo suficiente, es la infraestructura para atender a ese aumento de población, de ahí los retrasos en hospitales o centros médicos, alto precio de vivienda en compra o alquiler, transporte público insuficiente, etc. Volviendo al problema del tráfico, buena gente, recordemos como era la vida hace más o menos 40 o 50 años, había familias que no tenían coche, como la mía, y otras que a lo sumo tenían uno. Ahora, en no sé, 6 de cada 10 familias, tienen coche papa, mama y todos los hijos que estos tengan con el consiguiente aumento de vehículos, por eso hay más vehículos en Mallorca que personas. Os habeis fijado alguna vez en los coches que circulan? en la mayoría solo va una persona, lo que apoya mi teoría. Lo que esta claro es que las plazas de parking y la infraestructura viaria es la misma o casi que entonces porque apenas ha aumentado en todos estos años, solo se han hecho parkings de pago en el centro, ni uno solo disuasorio a las afueras, y autovías? ninguna, carreteras ensanchadas como la prolongación hasta Campos....
AquíExcusas! Yo cuando vivia en Palma iba cada dia en bici al Parc Bit, con lluvia y sol. Y por cierto, soy holandesa y la lluvia es igual de fuerte que aqui! Que argumento...
El transporte publico tampoco sirvre pues el bus del arenal va ppor la autopista y al final se queda en medio del atasco tambien.Pues el carril Vao lo us¡a todo el mnundo vaya solo o no pues la gente no puede perder el tie¡mpo en una cola habiendo un carril con poco traficol..
DEel Arenal a Pont dinca te tienes que levantar a las 6:30 para llegar a los 8;00..cuando bastaria levantarse a las siete y cuarto...Çaqui los unicos que pueden dormirty llegar tarde son los de siempre ..Los qu eno pierden el empleo
Aurora PicornellHacen obras que solo sirven para tirar dinero y causar molestias a los vecinaos.. Por el paseo maritimo no hacia falta aceras mas anchas pues por alli ya eran anchas pero no hay nada qu ever mas qu ebares y barcos.--El carril vao es para que tres amigos yque vyan a comer o turistas lo usen pero el autonomo qu eva a trabajr y que su medio de trabajo es el coche por ir solo tiene que estar en la cola. Tienen Palma hechpo un caos ..Porqu eprecisamente po relecciones lo han levantaod todo a la vez ...Cuando llegue el turismo mejor qu eya no esten en el ayuntamientoi pues alguien lo quemara por la situacion qu ehabra
RafelNo todo el mundo puede ir en bici. Eso es algo que parece que mucha gente no entiende. Y prueba de recoger niños e ir a hacer la compra. Palma no es Holanda. Aquí hay cuestas, llueve (ya sé que allí también pero te aseguro que no con la fuerza de aquí ) y hace mucho, mucho sol. Y los lugares poco recomendables para pasar lo son tanto a pie como en bici.
RafelLos carriles bici no se usan. La gran mayoría de ciclistas van por la calle teniendo el carril bici al lado. Y lo veo cada dia.
Aurora PicornellDisimule un poco, por favor. Que se le ve el plumero.