A las bicicletas se han unido como grandes pobladores de estas rutas los patinetes eléctricos, cuya velocidad eleva el riesgo de accidente. Una posibilidad que advierten usuarios y vecinos de algunos de sus tramos, que denuncian el mal estado del pavimento, lo que se convierte en un factor de riesgo añadido para los habituales, pero también para los peatones que transitan junto a esta infraestructura adaptada para vehículos de dos ruedas.
Pese al crecimiento de los kilómetros de carril bici, que se elevan a más de un centenar por diferentes áreas de la ciudad, y el mantenimiento que se realiza desde el Ajuntament de Palma, las deficiencias siguen siendo patentes, reclamando una mejor y mayor política de conservación de estas vías, que se han instalado dentro del perímetro urbano tras comenzar como una vía de ocio en primera línea marítima.
En algunos tramos, como en la zona de Son Malferit o las proximidades de sa Teulera y Son Dureta, las entradas de las tomas de luz, teléfono o agua se convierten en obstáculos añadidos a los baches, profundos e inesperados en algunos tramos donde la vegetación incluso ha invadido parte del trazado, que en espacios transitados como la primera línea de mar (Portixol, Molinar, Paseo Marítimo...) también presenta estas 'trampas'.
Incluso vecinos del parque de Son Serra Parera, en la zona del Secar de la Real, han expresado su preocupación por el mal estado de la superficie, desgastada y a diferentes niveles, además de afectado por el crecimiento de las raíces de los árboles, lo que provoca baches imprevisibles en algunos casos, como una piedra caída sobre el carril en las proximidades de Son Espanyolet y desperdicios que aparecen a lo largo del recorrido.
Múltiples deficiencias difíciles de paliar a la vez, pero que reclaman una mayor atención y mantenimiento por parte del Ajuntament de Palma, además de un una buena dosis de civismo por parte de usuarios y transeúntes de las diferentes zonas por las que transcurre.
39 comentarios
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S' amplada que té és RI-DÍ-CU-LA , i posa als circulants en perill, encara que vagin correctament. Imagineu-vos al damunt si van fent el gilipolles, com més del 50% dels que el mal-utilitzen.
Yo uso mucho el del paseo marítimo y no está mal. Lo que sí me llama la atención es la velocidad de algunos patinetes eléctricos, como se den un piñazo algunos no lo cuentan.
DoloresYo tampoco! Ni bicis ni patinetes!
PuigdemontEl transporte publico en mallorca es un chiste !!!! No sirve para nada ! Cómo no vivas en el centro no te puedes desplazar a ningún sitio! Y por no hablar de los horarios .....
PuigdemontLe recuerdo que las motos aparcan en zonas azules donde podrían aparcar coches y encima no pagan !
Los peligrosos son los ciclistas y los "conductores" de patinetes !!!!! No os basta ya con los accidentes y problemas que han habido ya para daros cuenta que estás personas no son responsables ni están capacitados para hacer uso de estos carriles ??? Cuantos accidentes más tienen que darse ? Que se vayan a la montaña con sus bicis y los patinetes que los usen en sus casa !!! No respetan nada! Ni normas, ni seguridad, ni espacios ni nada! Y lo siento mucho por los 4 que lo hacen bien, pero el resto son un peligro!
El filósofo granadinoDoy fe, que cuando uno viaja por España..te daa cuenta que somos la ciudad con mas cerdos , guarros, etc.. coinicido en Granada y Oviedo..que envidia
els carrers són de tots i els únics que sobren són els cotxes. On aparca un cotxe hi poden aparcar 10 bicicletes, lleva els aparcaments de cotxes i automàticament elimines els problemes d'aparcament de Palma. Si lleves els cotxes dels carrers automàticament desapareixen els problemes de transit. No existeix cap motiu per tenir cotxe a Palma. Es poden prohibir demà mateix i tots els problemes de mobilitat es solucionen en un dia. Sense embossos, sense retencions per cotxes mal aparcats, el transport públic podria fluir amb normalitat i la mobilitat personal es garantida pels patinets o bicicletes. El canvi serà real és nomes una qüestió de temps. Mentrestant podem seguir utilitzant el cotxe per omplir els aparcaments del carrer i saturar les vies de la ciutat.
Mario FierroLo hará cuando se lo ordene el político de turno que no lo hará hasta que atropellen a alguien de su familia y valorará antes cuantos votos de estos vándalos puede perder
Este ayuntamiento no quiere carriles bici