G. VICENS
El dragado de la zona de aguas muertas de la Bassa Nova en
Portocolom antes del verano de 2004 fue uno de los compromisos
adquiridos por la consellera d'Obres Públiques, Mabel Cabrer,
durante su visita en la mañana de ayer a la localidad costera. La
consellera y la alcaldesa de Felanitx, Catalina Soler, coincidieron
en criticar que el anterior Govern «sólo había realizado una simple
operación de maquillaje en la zona». Cabe recordar que han sido
múltiples las protestas de vecinos sobre el estado lamentable de Sa
Bassa Nova. De hecho, Sa Bassa Nova aun conserva restos de residuos
acumulados de la torrentada del año 1989. Cabrer también habló del
plan de usos y gestión para regular el fondeo.
Una posible solución técnica a los múltiples problemas derivados de
la apertura de la línea ferroviaria a su paso por Manacor podría
pasar por el soterramiento del tren, desde la entrada a la estación
en la localidad. Un proyecto, no obstante, de «futuro» que antes se
tiene que estudiar para poder proceder a su ejecución, ya que en
cualquier caso, previamente se tendría que ejecutar la
electrificación de toda la red ferroviaria y salvar el cauce
natural del torrente que atraviesa la ciudad por ese punto. Este
extremo fue confirmado ayer por la consellera d'Obres Públiques i
Transports, Mabel Cabrer, que visitó Manacor. Allí ratificó , una
vez más, el proyecto de vía rápida, así como de autovía, a la vez
que mantuvo reuniones con el sector más disidente hacia la autovía
Inca-Manacor: las asociaciones de vecinos, comerciantes y
empresarios del municipio, así como con los miembros de la
Plataforma a favor del tren.
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