De esta forma, las obras del proyecto de Serveis Ferroviaris de
Mallorca (SFM) para remodelar la estación de tren de Inca y todo su
entorno urbano comenzarán el próximo mes de noviembre.
Paralelamente al comienzo de estas obras también se dará inicio a
otros dos proyectos de SFM en el municipio de Inca; la instalación
de un puente peatonal sobre las vías del tren y la carretera de
Lloseta a la salida del casco urbano, que sustituirá al que fue
retirado hace meses por su mal estado, y la construcción de un
túnel peatonal bajo las vías que unirá los campos de fútbol del
Constància y el Sallista.
La reordenación de todo el entorno de la estación del tren en
Inca supondrá principalmente la mejora de la Avinguda del
Ferrocarril, que se encuentra prácticamente sin urbanizar y a la
que ahora se dotará de servicios y se conectará con la Avinguda
General Luque. Entre otras actuaciones, referentes a la seguridad,
se eliminará el paso a nivel para peatones enfrente del edificio de
la estación y se construirán dos subterráneos. Estos tres proyectos
que comenzarán a ejecutarse en el periodo de un mes tienen un
presupuesto total de 1.812.739 euros.
Para explicar la ejecución prevista de todos estos proyectos, la
consellera d'Obres Públiques, Habitatge i Transports, Mabel Cabrer,
se desplazó ayer hasta Inca, acompañada en rueda de prensa por el
alcalde Pere Rotger; el director general d'Obres Públiques i
Transports, Carlos Jover; y el director gerente de SFM, Rafel Pons.
La reordenación de la estación de tren de Inca y de todo su entorno
va ligada a otros dos proyectos, los de mayor envergadura, que
según anunció ayer Cabrer comenzarán a ejecutarse entre diciembre
de 2004 y enero de 2005.
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