Mabel Cabrer, consellera d'Obres Públiques, descartó ayer de manera
tajante que el Govern balear emprenda esta legislatura proyectos de
apertura de nuevas líneas de tren si no llegan ayudas de la
Administración central. «Esta legislatura, el Govern no tiene
predisposición económica para asumir nuevas líneas ferroviarias»,
indicó Cabrer, quien, no obstante, agregó que si en la próxima
todavía continúan en el Ejecutivo balear, «sin ninguna duda»,
comenzarán las obras si no hay apoyo financiero del Ministerio de
Fomento. Aunque el Govern no tiene intención de asumir estas obras
en lo que queda de legislatura, sí que ha iniciado la redacción de
los proyectos de prolongación de las líneas ferroviarias hasta Cala
Ratjada y Port d'Alcúdia.
La consellera aseguró que el proyecto hasta Cala Rajada ya está
realizado. «Consta de dos fases. Hasta Artà, no hay ningún problema
en el trazado. Hasta Cala Ratjada será más complicado», dijo. En
redacción se encuentra el proyecto del tren que prevé llegar hasta
Alcúdia y cuyo recorrido será más difícil ya que puede afectar a
s'Albufera. Hasta el núcleo costero, la Conselleria d'Obres
Públiques prevé la puesta en marcha del tranvía. «Si el convenio
para ejecutar nuevos proyectos ferroviarios se materializa,
estaremos preparados para poder empezar las obras», afirmó Mabel
Cabrer, quien mostró su pesimismo de que se pueda alcanzar algún
acuerdo con el Gobierno central. «Desde abril del año pasado no hay
ninguna reunión para negociar nuevas obras de carreteras»,
indicó.
La última reapertura de líneas ferroviarias se produjo la
legislatura pasada hasta Manacor, aunque más tarde tuvo que
cerrarse unos meses como consecuencia de un descarrilamiento. En
estos momentos, las obras ferroviarias se centran básicamente en el
soterramiento de las vías en Ciutat y metro hasta la UIB.
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