El Consell de Mallorca llevará a cabo a finales de año la rehabilitación de la carretera qu une sa Pobla y Pollença, que actualmente se encuentra en un avanzado estado de deterioro en algunos de sus tramos.
El director insular de Carreteres, Rafel Gelabert, explicó que se ha contemplado el asfaltado de esta vía a raíz de la petición conjunta de los ayuntamientos de Pollença y sa Pobla. Indicó que ya se ha redactado y aprobado el proyecto de esta actuación y que el inició de la licitación se efectuará el 24 de julio.
Los trabajos consistirán en el asfaltado al 100 % de esta ruta, lo que implica que se realizará una pavimentación global que incluirá los arcenes. Además al ser una carretera muy transitada por ciclistas se realizará la ampliación de arcenes en aquellos puntos en los que el trazado lo permita.
Inicio
Está previsto que estos trabajos empiecen en el sector que se encuentra en el municipio de sa Pobla, concretamente el punto de inicio de las tareas para aplicar el nuevo asfaltado será la rotonda de salida a la autopista hacia Palma. A partir de ese punto se irán rehabilitando los nueve kilómetros de calzada que conforman esta carretera y finalizarán en la entrada al pueblo de Pollença.
Según informó Gelabert el inicio de esta actuación se realizará en el último trimestre de 2013, fecha estimada en la que se espera que ya se habrá adjudicado la obra.
El presupuesto de estas actuaciones es de 2.190.000 euros.
9 comentarios
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muro-sta margalida i muro-sa pobla que fa vergonya!!!!
Lo de los límites de velocidad no es cachoneo.Para muestra ver la salida de la autopista en la rotonda de Sa Pobla dirección hacia Alcúdia. Cuantas veces han camibiado el límite de velocidad de 90 a 100Km ?? Y las multas que han puesto por ese motivo, sin motivo? Lo digo por lo del afán recaudatorio, ya que pueden poner los límites que les salga de las narices , pero el código de circulación es más claro que quienes lo aplican y dice que "en carreteras convencionales con dos o más carriles o arcén pavimentado de más de 1,5mts de ancho" la velocidad máxima para turismos sin remolque y motocicletas es de 100Km/h.Que es el caso, por el arcén de más de 1,5mts. O sea, que han estado mareando la perdiz en esa zona durante años y poniendo multas (que se pueden recurrir)recaudatorias sin afán de proteger a nadie con su aplicación, únicamente para recaudar.Es el colmo de la negligencia, ya que además de robarnos lo hacen mal, son unos chapuzas. Por cierto y hablando de robar, esta primavera pasada, un punto fuerte para los amigos los fotógrafos de tráfico, donde se pusieron las botas fué frente al complejo Sun Club,en carretera Alcúdia-Pto Pollensa. En esos meses el complejo todavía no cuenta con clientes, pero la señal de 50 está todo el año, no sé para qué, y nuestros amigos saben como recaudar en ese punto.Lo que no deben saber es que ellos también eran denunciables por meter el coche-foto totalmente sobre el césped del jardín del Hotel, muy finos ellos, al estilo picnic,para esconder el coche. En esos casos debería haber tirones de orejas de los gordos y algo más a los fotógrafos y a sus responsbles.
Una vez asfaltado pueden poner los letreritos esos de 50Km/h(los deben tener de oferta) y llenarlo de badenes(bandas sonoras les llaman los técnicos) de esos que desencajan a los coches, papam,papam!!....y algún que otro radar para que todo el mundo pase acojonado. Si para eso hay que gastar 2,5M, mejor lo dejen como está..
I no han pensat abans en asfaltar la carretera de sa Pobla a Can Picafort? Aquesta si que està molt deteriorada, i hi passen molts de ciclistes.
Per quan la carretera Muro-Sa Pobla??
La SALOM sabe bien donde se pilla mas.
Les obres de carreteres, a Mallorca, ténen massa de danys col.laterals, vull dir una degradació de les voreres i del paisatge per culpa de monticles d'enderrocs, residus sòlids, etc. Les constructores hauroien de granar amb esment desprès d'haver-hi fet les obres.
Si es como el tramo del festival park a santa maria que después de 7 meses de haberla asfaltado sigue con los letreros de obras, con las rayas amarillas y sin poder adelantar en todo el tramo, mejor se quede como esta.
Ja era ben hora!