a ver, el autobus o cualquier otro vehículo que se incorpora de una parada NO tiene preferencia, lo que hay que facilitar en la medida de lo posible su incorporación, especialmente si se trata de un autobús de línea regular. Por ejemplo si vamos por una vía a velocidad máxima 60km/h y de repente tuviesemos que frenar porque el autobus en su parada va a salir conllevaría peligro de alcance con el coche de detras al reducir de 60 a 0

Si el autobus sale de su parada y golpea a un vehiculo en movimiento, la culpa es del autobus. No a la inversa como tu alegas.

Te equivocas Marc, el autobús tiene preferencia al salir de una parada. No se meten según donde porque los coches son tan insolidarios que aceleran cuando el bus quiere salir. Si le das a un bus saliendo de su parada, la culpa será tuya. Te recuerdo que el chofer tiene su coche bien estacionado cuando acabe de trabajar, el tuyo probablemente tendrá que ir al chapista.

¿PORQUÉ LOS CONDUCTORES NO ENTRAN EL EL ESPACIO RESERVADO PARA CARGAR Y DESCARGAR LOS PASAJEROS Y LO HACEN QUEDÀNDOSE EN MEDIO DEL CARRIL QUE TENEMOS PARA CIRCULAR OBSTRUYENDO EL TRÀFICO? PUES SEGURO QUE PARA NO TENER QUE HACER LA MANIOBRA DE ENTRAR Y SALIR, Y ESO QUE LA DIRECCIÓN LA MUEVEN CON UN DEDO, QUE NI SIQUIERA HAN DE CAMBIAR DE MARCHA, ADEMÀS PARA SALIR HAN DE CEDER EL PASO A LOS QUE VIENEN, SON UNOS PREPOTENTES, LLEVAN EL MAS GRANDE Y ADEMÀS NO ES SUYO. MAS CIVISMO CHÓFER DE "PRIMERA".

O porque muchos de los pasos de cebra estan justo despues de un semaforo o en la esquina que giran los coches cuando la calle es solo a la derecha, en lugar de colocarlos en la esquina izquierda, y de paso favorecer la circulacion atenuando la espera del stop...!!!

PARA MIGUEL; SABES QUE SON GALLEGOS QUE TODAVIA NO FUERON AL COLEGIO Y POR ESO NO SE DAN CUENTA DE NADA ,COMO VAMOS A SALIR DE LA CRISIS QUE SON TAN BRUTOS PARA TODOS ,,,,,