Verstappen vuelve a ganar con Alonso como mayor rival

Verstappen no tiene rival, pero Alonso estuvo al acecho como el coche más cercano por si se daba la opción de la ansiada victoria 33. No falló el vigente campeón y estiró su renta en el Mundial, pero el español confirmó las mejoras de su Aston Martin para dejar atrás la mala jugada de Barcelona y lograr su sexto podio en 2023.

A 9 segundos del Red Bull ganador se quedó el asturiano en una carrera con menos emoción de la esperada. Por fortuna no tuvo protagonismo el muro de los campeones, aunque el Mercedes de George Russell sí se dio un buen golpe. Verstappen dominó de principio a fin y, por detrás, distintos 'trenes' de coches se tuvieron que jugar el podio y los puntos, con 'safety cars' de por medio.

Alonso perdió la segunda posición con Hamilton en la salida, pero en el primero de esos coches de seguridad, la carrera se agrupó. El inglés evitó una sanción por forzar en 'boxes' para salir por delante del español y en la pista, el Aston Martin demostró que sigue siendo más rápido que el Mercedes, cerrando el podio Hamilton, pese a que el asturiano tuvo que gestionar la gasolina, los neumáticos y el problema de frenos que tuvo Russell.

Las mejoras funcionaron y el equipo británico ve a Alonso a nueve puntos del segundo puesto en el Mundial de Sergio Pérez, un Red Bull que no funcionó en Montreal. El circuito Gilles Villeneuve sí calmó los ánimos en Ferrari, con buena estrategia en carrera de una parada y un cuarto y quinto puesto para Charles Leclerc y Carlos Sainz.

El madrileño remontó desde la undécima posición de parrilla hasta el Top 5' que auguró el sábado que podría alcanzar. Además, en un circuito especialmente complicado para los neumáticos, los del 'cavallino rampante' salieron airosos de los problemas de degradación que les vienen pasando factura desde el año pasado.

Verstappen igualó las 41 victorias del brasileño Ayrton Senna, con 195 puntos, por los 126 de un 'Checo' Pérez que fue sexto, aunque se marchó de Canadá con un renta que volvió a menguar ante el empuje de Aston Martin y la mejora paulatina de Mercedes y Ferrari.