Se trata, según ha subrayado Espadas en declaraciones a los periodistas, de «un paquete de medidas económicas directas muy importante para los agricultores y ganaderos, y también para el desarrollo de infraestructuras hidráulicas», de tal forma que «ayer se le fastidió» al presidente andaluz, Juanma Moreno (PP), «su estrategia de campaña electoral», que «no era otra que decir que el Gobierno de España no se preocupaba por la sequía o de la necesidad de aprobar medidas económicas».
En este sentido, Espadas ha dicho a Moreno el Gobierno central «es mucho más diligente, serio y responsable» en sus decisiones ante una emergencia climática, como es la sequía, «y no pidiendo conferencias de presidentes en mitad de una campaña electoral».
ES más, según ha recordado, «hay una ley en Andalucía de cambio climático de 2018 que no se está cumpliendo, porque la problemática del cambio climático exige mucho más que el marketing y que hablar de revoluciones verdes», que «no son más que postureos», cuando la situación «requiere de seriedad y planificación», que den lugar a «políticas de adaptación a un cambio climático que está ya aquí» y que afecta a sectores como el agrario, el forestal y el turístico.
A su juicio, «hace falta inyectar muchos más recursos económicos y hace falta una estrategia, que es una estrategia de Estado y que existe», pues «afortunadamente el Gobierno de España es uno de los gobiernos europeos que liderando esas políticas, pero hacen falta que gobiernos como el de Andalucía no apliquen decisiones como las que ha tomado en el caso de Doñana, que van en dirección contraria a lo que significa el sentido común y la responsabilidad de políticas de adaptación al cambio climático».
Por ello, Juan Espadas, que ha acompañado a la secretaria general del PSOE de Córdoba, Rafi Crespín y al alcalde y candidato a la reelección por el PSOE en Posadas, Emilio Martínez, ha pedido a Moreno «seriedad» con el agua y «que retire ya la proposición de ley de regadíos de Doñana, que pone en peligro un territorio muy importante para Andalucía y que aplique las medidas de su propio decreto, que también tiene obras hidráulicas que ejecutar».
Por su parte, la secretaria general del PSOE de Córdoba, Rafi Crespín, ha destacado que «afrontamos una campaña de manera limpia y transparente con la carta de servicios que se presta donde gobernamos, como hacemos aquí en Posadas, donde Emilio Martínez ha estado al frente de la auténtica transformación que ha sufrido el municipio y ha peleado en su cargo de presidente del Grupo de Desarrollo Rural (GDR) por la llegada del tren de proximidad».
La dirigente socialista ha puesto el foco «en los cientos de incumplimientos de Moreno y del PP con la provincia de Córdoba» y que en Posadas, además de la conexión con Rivero, se amplía «al punto de urgencia sanitaria que llevan años reclamando los vecinos y vecinas, o a la debilitación de los planes de empleo, lo que pone de manifiesto la incapacidad de gestión y la desatención al territorio».
«Tanto Emilio como el resto de alcaldes --ha proseguido-- saben bien de la dejadez de la Junta en los peores momentos del mandato que ahora termina, cuando en plena pandemia fueron abandonados a su suerte y tuvieron que sacar a pulmón a sus vecinos y como pudieron», mientras que el Gobierno andaluz del PP «se hace muchas fotos, pero ni se mueve, ni gestiona».
Por su parte, el alcalde y candidato socialista a la reelección en Posadas, Emilio Martínez, ha criticado el incumplimiento de la Junta de Andalucía en la conexión pendiente de la variante de la 431 con Rivero de Posadas, una zona en la que hay asentadas muchas empresas relacionadas con el sector agropecuario, «que se topan con un auténtico laberinto en el tránsito de camiones con mercancías que requieren ya que el Gobierno de Moreno acometa de urgencia las obras de enlace».
Martínez ha asegurado que «ante la respuesta cero de la Junta tenemos que poner en valor que el Gobierno de Pedro Sánchez haya satisfecho y respondido a una demanda histórica de nuestra comarca, como ha sido el tren de proximidad en el Valle del Guadalquivir y la ampliación horaria de las conexiones ferroviarias, lo que nos permitirá afrontar el reto poblacional para que trabajadores y estudiantes continúen viviendo aquí».
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