Collboni insta a la Generalitat a "ejercer sus competencias e invertir en vivienda protegida"

Lo ha dicho en el coloquio 'Dos ciudades de vanguardia' de 'La Vanguardia' y EY, junto con el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, moderado por el periodista Enric Sierra.

Al debate han asistido caras conocidas del mundo político y empresarial, como el presidente de la patronal Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre; el exdiputado del PSOE en el Congreso, Eduardo Medina; el exconseller de la Generalitat Santi Vila; el ceo de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, o al portavoz del PP en el Ayuntamiento de Barcelona, Daniel Sirera.

Acceso a la vivienda

Collboni ha destacado que la «prioridad número uno» del Ayuntamiento de Barcelona es el acceso a la vivienda y, en este marco, suprimir la figura de los pisos turísticos, en referencia a la medida que ha tomado el gobierno municipal de extinguir este tipo de viviendas en 2028.

Ha afirmado que en el ámbito regulatorio la competencia de vivienda corresponde a las comunidades autónomas «fundamentalmente», por lo que el consistorio tiene como misión, ha dicho, facilitar que haya más oferta de vivienda pública y privada.

Sin embargo, ha criticado el hecho de que actualmente entre la decisión de hacer una promoción de vivienda pública y dar una llave pasan entorno a cinco o seis años, lo que ha tildado de «barbaridad» y ha dicho que su voluntad es reducir plazos y algunos trámites que se podrían modificar haciendo modificaciones puntuales de la legislación.

Turismo y competitividad

En el coloquio también se ha abordado el modelo turístico de la ciudad, sobre el que Collboni ha dicho que «se tiene que gobernar y tiene límites» dado que, en sus palabras, se ha quedado en el diagnóstico.

Sobre la competitividad entre Madrid y Barcelona, ha detallado que «compartir y competir no son incompatibles» y que, textualmente, aunque ambas ciudades comparten retos y estrategias, puede haber momentos donde haya competición por un evento o una inversión.

Seguridad y "más metro"

Collboni ha reconocido el «reto de seguridad y de convivencia» que existe en Barcelona y ha lamentado que aspectos como la multirreindidencia sobrepasan las competencias del consistorio.

También ha indicado que «hay una cosa que Madrid ha hecho y que Barcelona debería no haber dejado de hacer, que es más metro».

Para él, el Metro es «lo que recose un área metropolitana y lo que la hace eficiente», desde el punto de vista de la movilidad, y ha explicado que, cuando se constituya un nuevo Govern de la Generalitat, volverá a pedir construir 12 paradas de Metro en tres líneas de la ciudad.