A esta conclusión ha llegado Tráfico después de los análisis rigurosos que, según su responsable, María Seguí, se realizan cada mes de la siniestralidad viaria y de sus causas. «Nos tomamos las cosas en serio», ha dicho en un encuentro con los periodistas.
Tras ese análisis del repunte en el número de fallecidos, especialmente en marzo, la DGT ha descartado que una de las causas sean que «se esté corriendo más», así como otras más comunes, como el no uso de los elementos de seguridad o las infracciones de las normas.
Sin embargo, un factor que no han descartado es el del envejecimiento de la edad media de los vehículos, que sigue creciendo y que es ya de doce años, mientras que en 2013 era de diez.
Una media que alcanzan todo el tipo de vehículos a excepción de los camiones, tal y como ha subrayado María Seguí.
Y aunque en un accidente sin múltiples los factores que intervienen, Tráfico cree que el aumento progresivo del consumo de cannabis en la población y en los conductores, contrastado por dos fuentes diferentes y externas a la DGT, está contribuyendo a ese repunte.
De todos modos, Seguí no ha podido facilitar datos concretos de ese consumo entre los conductores fallecidos porque aún están en estudio toxicológico las pruebas
2 comentarios
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Estos drogotas que se lo funden todo en vicio y luego no les da para cambiar los bugas, que poco solidarios. Analizado desde el otro punto de vista los narcos se pueden cambiar el coche cada 6 meses.
jajajaja con tu sueldo cualquiera caga a gusto.