La Conselleria de Medi Ambient ha informado desfavorablemente del
proyecto de remodelación de Cala Tuent que ha proyectado el
Ministerio de Medio Ambiente. Esta iniciativa del Gobierno central
prevé la construcción, sobre una capa de hormigón, de un trazado
pavimentado en piedra de unos 400 metros de longitud, rodeando la
parte posterior de la playa, desde el final de la carretera hasta
la rampa utilizada por las embarcaciones.
Por este espacio pavimentado circularían coches y en el recinto
se habilitaría un aparcamiento. Una reciente sentencia del Tribunal
Constitucional apuntaba que la última palabra sobre la ordenación
del litoral corresponde a las comunidades autónomas. En
consecuencia, este proyecto debe tener el visto bueno del Govern
para poder ser ejecutado.
El proyecto del paseo de Cala Tuent fue encargado por el
Ajuntament d'Escorca, presidido por Antoni Gómez (PP), y aprobado
por la Demarcación de Costas. La propuesta tiene un presupuesto de
ejecución de 201 millones de pesetas y un plazo de ejecución de
seis meses. El objetivo es suprimir barreras arquitectónicas y
mejorar los accesos. En el primer tramo pavimentado, hasta el
torrent de sa Coma, los coches podrán aparcar en batería en el lado
posterior de la cala. Para salir del aparcamiento y de la cala, los
vehículos deberán llegar hasta el torrente y cambiar de sentido por
una pequeña glorieta.
En este tramo de la playa habrá una plataforma de madera desde
la que los peatones podrán acceder a la arena. El grupo ecologista
GOB ya ha anunciado que presentará alegaciones contra este proyecto
de remodelación de Cala Tuent que ha presentado Demarcación de
Costas. Según Antoni Muñoz, portavoz del GOB, este proyecto parece
adecuado para una cala urbanizada pero no para este lugar porque el
hecho de que los olivos lleguen hasta el mar da a Tuent un aspecto
de cala virgen.
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