Trágica jornada en lascarreteras de Mallorca. Un accidente de tráfico mortal deja un balance de dos fallecidos en una colisión entre un camión y un turismo en punto kilométrico 4.500 de la carretera MA-4015, es decir, la vía que une la localidad de Manacor y Cales de Mallorca. Se trata de una joven de 19 de años y un chico de 20.
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se han hecho cargo de la investigación del siniestro que ha tenido lugar este miércoles, en torno a las ocho de la mañana. Según fuentes oficiales del instituto armado los dos fallecidos son los ocupantes del turismo. Por su parte, el conductor del camión resultó herido de carácter leve y sus lesiones no revisten gravedad alguna. Hasta el lugar del suceso se han trasladado varias ambulancias medicalizadas del Servei d'Atenció Mèdica Urgent (SAMU-061), patrullas de la Guardia Civil, Policía Local de Manacor y un dotación de los Bombers de Mallorca.
Imagen del vehículo tras el accidente.
Los bomberos, de los parques de Manacor y Felanitx, tuvieron que proceder a la excarcelación de los cuerpos que habían quedado atrapados entre el amasijo de metales que había quedado el habitáculo del turismo tras el accidente. A media mañana, la carretera seguía cortada al tráfico mientras trabajaban los equipos de emergencia y retiraban los vehículos afectados.
Ramón GarcíaAl menos reconocerás que nuestras carreteras están en muy mal estado y son un peligro tanto para coches como viandantes, además de estar completamente sucios los arcenes, la hoja seca de los pinos es mortal, resbala tanto o más que la gravilla...
VoxoVEn cambio, los "carcas prolibertinaje" queréis un circuito de Fórmula 1 rodeado de un paisaje de urbanizaciones y triplicar la población y los coches de la isla.
Todos los que conducimos por Mallorca sabemos el disparate de infracciones que se cometen cada 5 segundos, así que es muy triste que vengas a culpar de los accidentes a los ecologistas.
Eso sí te digo, si Mallorca fuera un circuito como tú quieres, de ocho carriles sin límite de velocidad, cuando hubiera un accidente también sería culpa de los "progres ecolojetas"
Una carretera estrecha, en la que un camion de tres ejes cabe justito en su carril, una curva, una velocidad y justo te cruzas con él, el problema es si esa carretera sin arcen, es adecuada para que camiones de tres ejes circulen por ella. si se hubieran cruzado dos camiones en la curva habrian colisionado igual. E l redactor ya establece responsabilidades: el coche se salio de su carril. mejor esperamos al analisis de ls Guardia Civil y a la sentencia del juez-
Como dice Miquel, hay más fallecidos que el año pasado, y así es. La conclusión es rápida: hay más fallecidos porque hay más coches y más desplazamientos (las carreteras son las mismas). A más tráfico y más masificación, más posibilidad de accidente.
En las vías donde se ha reducido la velocidad y se ponen radares, en cambio, se han reducido los accidentes. Por ejemplo, casi un 20% los atropellos en ciudad.
Sigo viendo muchísimos coches con exceso de velocidad, solo hay que oír el ruido de motor de algunos vehículos que se oyen a kilómetros de distancia, todos esos van con mucho exceso de velocidad. Hay que acabar con esto.
Fallecer en carretera es una enorme desgracia. D.E.P.
Una aferrada a les seves famílies i les seves amistats, es una pena molt gran perdre a gent tant jove per un punyeter i desgraciat accident de transit. Que descansin en pau. Potser aquest no sigui el cas, però davant l’absència de transport public, molta gent jove es veu obligada a utilitzar el seu cotxe privat per fer la majoria dels seus desplaçaments entre pobles i llocs d’interès públic, possiblement amb un servei eficient i suficient de transport públic, algun accident evitaríem.
AntoniSi te salió de la gasolinera y tuviste que frenar significa que iba delante de ti y, si lo llevaste delante hasta Deià, significa que tú ibas tan a lo loco como él. Si tu vas normal y llevas a un tío que va haciendo el loco delante, al minuto y medio ya no lo ves porque se ha alejado. La única manera de recorrer los 20 km que separan esa gasolinera de Deià yendo detrás del mismo coche es que los 2 vayáis igual de rápido.
Una auténtica tragedia, me quedo sin palabras, pero he de decir que muchas carreteras de Mallorca no tienen las condiciones para la cantidad de tráfico que soportan, asfaltado en mal estado, estrechas, sin arcenes suficientes, curvas cerradas de carro. Hay mucho para mejorar en la infraestructura. Prudencia, sí, pero carreteras perfectas, también.
29 comentarios
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Ramón GarcíaAl menos reconocerás que nuestras carreteras están en muy mal estado y son un peligro tanto para coches como viandantes, además de estar completamente sucios los arcenes, la hoja seca de los pinos es mortal, resbala tanto o más que la gravilla...
VoxoVEn cambio, los "carcas prolibertinaje" queréis un circuito de Fórmula 1 rodeado de un paisaje de urbanizaciones y triplicar la población y los coches de la isla. Todos los que conducimos por Mallorca sabemos el disparate de infracciones que se cometen cada 5 segundos, así que es muy triste que vengas a culpar de los accidentes a los ecologistas. Eso sí te digo, si Mallorca fuera un circuito como tú quieres, de ocho carriles sin límite de velocidad, cuando hubiera un accidente también sería culpa de los "progres ecolojetas"
Ya ves, un Ford Ka con un camión... Brutal.
D.E.P,no me extraña este verano la gentevacomo si no hubiera un mañana
Una carretera estrecha, en la que un camion de tres ejes cabe justito en su carril, una curva, una velocidad y justo te cruzas con él, el problema es si esa carretera sin arcen, es adecuada para que camiones de tres ejes circulen por ella. si se hubieran cruzado dos camiones en la curva habrian colisionado igual. E l redactor ya establece responsabilidades: el coche se salio de su carril. mejor esperamos al analisis de ls Guardia Civil y a la sentencia del juez-
Como dice Miquel, hay más fallecidos que el año pasado, y así es. La conclusión es rápida: hay más fallecidos porque hay más coches y más desplazamientos (las carreteras son las mismas). A más tráfico y más masificación, más posibilidad de accidente. En las vías donde se ha reducido la velocidad y se ponen radares, en cambio, se han reducido los accidentes. Por ejemplo, casi un 20% los atropellos en ciudad. Sigo viendo muchísimos coches con exceso de velocidad, solo hay que oír el ruido de motor de algunos vehículos que se oyen a kilómetros de distancia, todos esos van con mucho exceso de velocidad. Hay que acabar con esto. Fallecer en carretera es una enorme desgracia. D.E.P.
Una aferrada a les seves famílies i les seves amistats, es una pena molt gran perdre a gent tant jove per un punyeter i desgraciat accident de transit. Que descansin en pau. Potser aquest no sigui el cas, però davant l’absència de transport public, molta gent jove es veu obligada a utilitzar el seu cotxe privat per fer la majoria dels seus desplaçaments entre pobles i llocs d’interès públic, possiblement amb un servei eficient i suficient de transport públic, algun accident evitaríem.
AntoniSi te salió de la gasolinera y tuviste que frenar significa que iba delante de ti y, si lo llevaste delante hasta Deià, significa que tú ibas tan a lo loco como él. Si tu vas normal y llevas a un tío que va haciendo el loco delante, al minuto y medio ya no lo ves porque se ha alejado. La única manera de recorrer los 20 km que separan esa gasolinera de Deià yendo detrás del mismo coche es que los 2 vayáis igual de rápido.
Por la foto del camión, parece que invadió parte del sentido contrario. De ser así perpetua para el asesino.
Una auténtica tragedia, me quedo sin palabras, pero he de decir que muchas carreteras de Mallorca no tienen las condiciones para la cantidad de tráfico que soportan, asfaltado en mal estado, estrechas, sin arcenes suficientes, curvas cerradas de carro. Hay mucho para mejorar en la infraestructura. Prudencia, sí, pero carreteras perfectas, también.