‘La Luna’ se encontraba amarrada en el muelle de Porto Cristo y los agentes, con el mayor secretismo, procedieron a trasladarlo hasta las instalaciones de Alcudiamar, en el Port d’Alcúdia, el pasado jueves por la mañana. Este viernes, el barco -de bandera alemana, veinte metros de eslora y valorado en más de 4 millones de euros- fue examinado por los investigadores, que realizaron un reportaje fotográfico de los golpes y desperfectos exteriores que presentaba.
El miércoles al mediodía, la Policía Judicial acudió al muelle de Porto Cristo para seguir avanzando en la investigación sobre el accidente que acabó con la vida del joven Guiem Comamala. Los investigadores, apoyados por técnicos de una empresa especializada, analizaron la ‘caja negra’ del yate, para conocer su trayectoria y otros datos relativos a la navegación de la noche del atropello, en Cala Bona.
Las pesquisas en el dique seco realizadas estos días podrán determinar la intensidad del golpe que se produjo cuando ‘La Luna’ arrolló el pequeño bote en el que Guiem pescaba calamares, junto a su tío y un familiar. Sin embargo, se trata de un operativo costoso. La familia del patrón investigado, Dennis Viehof, se ha ofrecido para pagar los gastos.
Los técnicos de una empresa externa, contratados por la Benemérita, han volcado los datos del ‘plotter’, una especie de ‘caja negra’, que aporta información sobre la navegación y cuya memoria almacena los movimientos del yate. Ayer, junto a la hélice y también en la proa, fueron examinados una serie de golpes y desperfectos para determinar si se produjeron cuando el yate arrolló al pequeño bote, causando la muerte de Guiem y arrancando de cuajo el motor fuera borda.
27 comentarios
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Mallorquí i espanyol!Hace tiempo lo comenté, un buen amigo mío fue arrollado haciendo pesca submarina y con boya por una semirrígida de las grandes y potentes, el que le arrolló no se dio cuenta, él (mi amigo) estaba pescando bastante lejos de la costa, a esa distancia, cualquier "borreguito" puede quitar visibilidad a la "boyita", sistema de seguridad para mí del todo insuficiente. No sé, yo veo muchas incógnitas, para mí, mal proceder por parte del que dio si se enteró (yo lo dudo) y mal proceder por los que salieron a pescar sin la iluminación debida y sin reflector (aún nadie ha informado sobre si tenían autorización suficiente para navegar de noche, el "titulín no basta"), que queremos vendetta por ser el que embistió alemán.... no sé, la cosa se está saliendo de "madre"
Cock&RoiBuenos días. Estimado comentarista, no voy a entrar en si la clasificación embarcación abordada es embarcación o artefacto flotante. Solo razonarle que, de tratarse de un artefacto flotante, bajo ningún concepto ni circunstancia podría navegar de noche, precisamente por motivo de seguridad; dado que no puede llevar por construcción el equipamiento preceptivo de seguridad. No pretendo disertar sobre ello. Solo hacer un llamamiento a la coherencia al exponer las ideas, a no se r que usted no sepa el alcance de lo ue nos ha escrito. Un saludo.
No tiene que preocuparse con la justicia que tenemos nada de nada.
El patrón debe estar pasándoselo bomba viendo cómo funciona la justicia española!.
Ayatollah no me toques la PirolaMuy buen comentario, al igual que el comentario al que haces referencia. Yo los últimos cinco años llevo tres sustos importantes con la motora, por la ausencia de Reflectores de radar, precisamente con embarcaciones pequeñas pescando en las oscuridad, y a muchísima distancia de la costa. Y me gustaría saludar desde aquí al inconciente que hace pesca submarino, sin boya a 300 m de la costa de Can pastilla. Muy cerca de la bocana. Saldrás en el periódico como víctima, y el desgraciado que te haya matado será el culpable. …
Cock&RoiEs un bote de fibra a motor.. Una pastera... Dirías lo mismo si fuera un deportivo último modelo y un patinete? Se estaria criticando al del patinete... Por no llevar luces, seguro... Etc etc... Preguntate si el artefacto puede salir de noche... O si alguien con el famoso titulin.. Puede navegar de noche...
CococolasMenos mal que hay alguien que sabe lo que es el mar y como navegar en él, habrá visto que aquí el único argumento válido es que los que "embistieron" eran alemanes, y yo pregunto, si hubiese sido alguien por la carretera de noche oscura buscando caracoles o simplemente paseando, si chaleco reflectante ni ninguna medida para aumentar la visibilidad y le hubiese arrollado un trailer con matrícula española ?
Y la barca sin luces obligatorias
Aparte de la vida del chico que eso no hay dinero que pueda pagarlo, quién va a asumir los costes de esta investigación? aún sigue pensando mucha gente que vivimos como reyes gracias al turismo?
Cock&RoiDonde puse artefacto náutico debí poner artefacto flotante, suena jocoso pero es así.