El grupo automovilístico Ford llamará a revisión hasta 13 millones
de neumáticos Firestone potencialmente defectuosos, lo que le
supondrá un gasto de 3.000 millones de dólares (577.605 millones de
pesetas). El jefe de la Ford, Jacques Nasser, explicó ayer al
Gobierno porqué su compañía reemplazará casi 13 millones de
neumáticos fabricados por Firestone, mientras las dos empresas
terminan con recriminaciones una alianza de un siglo.
Al tiempo que la cotización de las acciones de ambas empresas
seguía bajando en los mercados y los abogados de quienes han
demandado a la Ford y la Firestone veían mejores perspectivas para
sus querellas, Nasser visitó el Departamento de Transporte y el
Congreso. Bridgestone, la firma japonesa propietaria de Firestone,
sostiene que la pérdida del negocio con Ford no le causará un gran
impacto financiero, pero ha iluminado las perspectivas del otro
fabricante estadounidense Goodyear, que preparaba cortes de
producción y empleo.
La guerra de los neumáticos estalló el año pasado cuando, sobre
la evidencia de accidentes -tan sólo en Estados Unidos, han causado
la muerte de 174 personas-. La mayoría de los accidentes, tanto en
Estados Unidos como en otros países, involucraban los neumáticos
del modelo ATX y Wilderness, e instalados en los vehículos todo
terreno Explorer de la Ford.
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