Los proyectos arquitectónicos que está estudiando el jurado plantean la reforma de la Plaça Major, pero también las galerías subterráneas y calles adyacentes como la Costa des Teatre y las Ramblas. una de las posibilidades era volver a abrir el túnel subterráneo, que acogía las vías del tren que conectaban la Plaça Espanya con el Parc de la Mar, lo que permitía el transporte de mercancías hacia los barcos.
Fidalgo descartó que se vayan a hacer aparcamientos en las galerías y señaló que las propuestas que ya han podido examinar «son respetuosas con el entorno, hay que tener en cuenta que el centro de la ciudad ha sido declarado Bien de Interés Cultural (BIC) y necesita un cambio desde hace más de treinta años».
Por otro lado, advirtió que se está llevando a cabo una negociación individualizada con cada uno de los propietarios de los locales privados de las galerías. «Cada uno tiene sus particularidades, según su situación, los metros cuadrados de fachada que tenga, si cuenta con sótano... Pero la operación está prácticamente ultimada», advirtió Fidalgo.
El concejal explicó que las valoraciones «están prácticamente hechas y la operación es inminente, aunque tenemos agosto por en medio». De esta manera, se salvaría el último escollo para que el 100 por cien de las galerías pase a ser de titularidad municipal y pueda llevarse a cabo el proyecto que desea el Consistorio, que pasa por un centro de interpretación de la ciudad, un establecimiento de alimentación para atender las necesidades vecinales y varios locales comerciales.
8 comentarios
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No tendria per què ser un mercaderies, podria ser de passatge o fins i tot mixt. Es recuperarien ses mercaderies en sa mesura que es recuperarien es sectors primari i secundari. I, sent de passatge, es podria prendre en un lloc més cèntric
Y dale con los túneles. Empecemos por el principio que parece que es la mejor manera de empezar. Dejar la cuesta del Teatro como los rayos del oro, por ejemplo. Y continuar hacia san Miguel, es Banc de s'oli y seguir. Que hay mucho trabajo.
Joan Miró Font¿Me explicas para que quieres recuperar un mercancías que da al parc de la mar?
Es problema per a aprofitar es túnel amb un metro o també un tren són es aparcaments soterranis que hi ha al llarg des traçat, a sa plaça de l’Olivar, per exemple. Segurament els planejaren a posta perquè es ferrocarril no es pogués recuperar
Estaria bien que se recuperase ese trazado para el metro, simpre soterrado eso si, y de alli llevarlo al aeropuerto, soterrado sin causar atascos en la zona del coll
En cierto modo tiene sentido. Por la calle ya no se puede pasar. Está masificada.
Sinceramente no le veo el aliciente ¿qué vas a hacer con un túnel si no te sirve de paso y es además inseguro? No dejaron hacer una fiesta en el fortín de Torre den Pau porque solo tenía un acceso ¿y ahora vas a abrir túneles al público? Un poco de coherencia por favor.
Buena idea para escapar con la venta ambulante de la plaza mayor