La gran densidad de vehículos que circula en Balears y la
incapacidad de la red viaria actual para absorberlos son algunas de
las causas de la alta siniestralidad de las carreteras, que en lo
que va de año se han cobrado la vida de 106 personas. El jefe
provincial de Tráfico, Javier Coromina, explicó ayer que desde el
día uno de enero de este año hasta ayer, un total de 106 personas
han perdido la vida, lo que supone un incremento del 32'5% en
relación al mismo intervalo del año anterior, en que se
contabilizaron 80 muertos.
La elevada tasa de automóviles que registra la CAIB, situada en
950 coches por 1.000 habitantes -«probablemente la más alta del
mundo»-, y la inexistencia de una red viaria «adecuada» son en
parte responsables, señala Coromina, del «espectacular» incremento
de víctimas mortales. Coromina reitera la necesidad de incorporar
autopistas en la red viaria de Balears porque, pese a que no
eliminan totalmente el riesgo de accidente, «son mucho más seguras
al evitar en gran medida uno de los siniestros mortales más
habituales: la colisión frontal».
Javier Coromina afirmó que esta necesidad se hace todavía más
urgente si se tienen en cuenta los datos referentes al número de
vehículos matriculados en esta comunidad, que en el 2000
ascendieron a 72.535 unidades frente a las 30.969 censadas en 1991
o las 64.270 de hace apenas tres años. La cifra de fallecidos este
año ha aumentado a lo largo de todos los meses en relación al 2000,
a excepción de abril y junio. El mes de febrero de este año ha sido
especialmente siniestro si se toman como referencia los 16
fallecidos, en comparación a los 7 que murieron ese mismo mes en el
año 2000, en tanto que agosto se prevé también trágico si se
comparan los 10 fallecidos hasta ayer con los 2 del mismo mes del
año pasado.
Javier Coromina indicó que entre las principales causas de los
accidentes en que fallecieron 106 personas en lo que va de año, 30
de ellas menores de 25 años, se encuentran el exceso de velocidad,
la no observancia de la prioridad en los cruces o los
adelantamientos incorrectos. «Detrás de ellas", señaló Coromina",
suelen hallarse en algunas ocasiones la influencia del alcohol y
las drogas». De estas cifras también se desprende que 53 de los 106
fallecidos no llevaban puestos el casco o el cinturón, en tanto que
82 eran hombres; 24, mujeres; 27, extranjeros, y 11, personas en
cuyos siniestros estuvieron implicados vehículos de alquiler.
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